日前，海外媒体发布了一条 路虎揽胜运动版SVR的测试视频，相较于之前的谍照，其伪装程度有所减少。据了解，新款SVR将搭载宝马X5 M上所使用的4.4T V8发动机，并可能配备空气悬架和后轮转向技术。路虎揽胜运动版SVR预计将于2023年发布，2024年正式上市。

新款路虎揽胜运动版SVR作为高性能版本，将更注重车辆性能。谍照展示了车辆的前格栅保持了路虎的标志性设计，但前包围将进行升级，搭载大尺寸进气口和前扰流板。尾灯设计与此代揽胜运动版相同，下包围则配备了更大尺寸的扩散器，以及双边四出排气。

路虎揽胜运动版SVR将搭载与宝马X5 M同款的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达452千瓦，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间预计不到4秒。据外媒报道，新款SVR还有望配备空气悬架和后轮转向技术等。

新款路虎揽胜运动版基于MLA-Flex架构打造，售价区间为96.8万-135.8万元。常规燃油版车型搭载3.0升直列六缸发动机，并配备48伏轻混系统，最大功率分别为264千瓦和294千瓦；插电混动车型同样搭载3.0升直列六缸发动机，并提供一台驱动电机，综合输出功率为323千瓦。新款路虎揽胜运动版SVR作为该系列的高性能版本，将进一步提升品牌在高端SUV市场的竞争力。