如果你问哪款车斩男又斩女？那么奔驰大G一定榜上有名！作为汽车行业最成功、最经典的豪华越野车之一，奔驰大G集强悍的越野性能、豪华的设计、霸气的外形于一身，产品力深入人心。然而，再经典的车型，也抵不过电动化浪潮的冲击，在浩浩荡荡的电动化趋势下，奔驰大G的生存空间逐步被挤压，它需要有新的“继任者”，于是 奔驰EQG横空出世。

奔驰EQG是奔驰最新研发的电动越野车型，该车型在很大程度上延续了奔驰G系列的外形和越野基因，因此被视为电动版的“大G”。据有关消息透露，奔驰EQG或将于2023年内正式亮相，2024年中开始交付。

外观主打的就是传承

前不久，有媒体曝光了一组奔驰EQG在冬季测试的谍照图，通过谍照图可以看出新车的外观以及部分底盘细节。整体来看，奔驰EQG的整体设计依旧保持了大G经典的方正造型，俨然一副硬派越野的气质。新车两侧大灯组保留大G经典的圆形设计，前包围也展现出了三分式开口的造型，而内部的网状结构则变为了多矩阵边框的排列组合设计。

从侧面看，奔驰EQG还是给人一种“熟悉的味道”，和燃油版大G的车身形态如出一辙，霸气侧漏，辨识度极高。不过，由于是电动车的身份，新车取消了的排气布局，轮圈则采用了全新设计的密条辐低风阻轮圈。新车的车尾部也依旧配备了外挂式的后备胎，后包围上则配有多点雷达探头以及中央摄像头，用于支持智能驾驶辅助系统。

越野能力值得期待

作为大G的“继任者”，越野能力是不可或缺的。从谍照图可以看到奔驰EQG的控制臂和电子助力转向架。有媒体根据图片猜测，奔驰EQG将继承大G的四轮独立悬挂和三把差速锁，以保证其在越野路面上的表现。

动力方面，奔驰EQG或将采用双电机驱动，其最大功率可能在350 kW左右。可以预计的是，作为一款大型越野车，奔驰EQG势必会搭载超大容量的电池组，以支持续航和极限越野，奔驰官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%，但具体的电池参数和续航里程尚未公布。

内饰早前已经曝光

早在今年年初，也有媒体曝光了奔驰EQG的内饰图片。从曝光的谍照来看，奔驰EQG几乎传承了奔驰大G的内饰设计风格，采用了全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏组成的双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘。中央通道区域则搭配了触控面板以及一些银色的装饰板点缀，增强了内饰的豪华感。

不过，奔驰EQG也不是全盘照搬了奔驰大G的设计，而是在局部进行了调整，在整个内饰中基本取消了实体按键，不过保留了三联差速锁按钮。此外，这三联按钮的功能已经有所改变，不再是差速锁开关，而是EQG Tank Turn“坦克调头”等功能键。所谓坦克调头，就是支持车辆以超低转弯半径调头的功能，主要在一些高端越野车中配备。

面对汹涌而来的时代潮流，顺势而为是明智之举。在电动化时代，越野车将被重新定义，目前，比亚迪仰望、奔驰、路虎等品牌都开始加紧高端纯电越野车的研发布局，纯电越野将成为全新的竞争赛道。那么问题来了：对于一款没有发动机轰鸣声的“大G”，你还会热血澎湃吗？