烧机油的发动机大修后依旧严重烧机油，最近遇到一台DS5法系车烧机油大修后，依旧2000公里烧一升机油，做过镗缸大修包的发动机，其实不管是法系还是其他车系，有可能遇到三个问题，一个是密封配件没有选择原厂配件，另外一种情况是更换气门油封的时候，气门导管被磨损导致即便更换新的气门油封也一样会有油封渗漏情况。所以，不管什么车，在维修或者修复烧机油的时候，关于密封类的配件，废气阀，气门油封等一定要选择原厂配件，这可以规避很多后期不确定的因素。另外该台发动机务必要使用0-30的机油，由于大修后使用了0-40机油，也会导致机油刮不干净出现烧机油问题。