奔驰GL350烧机油的主要原因就是活塞环，往往是突然发生的，比如上次保养没事，这次保养完突然发现2000公里就消耗一升机油。这是典型的活塞环导致的堵塞卡滞出现烧机油问题。该类车型基本没有气门油封的问题，最多就是油气分离器老化，更换原厂的油气分离器后还是明显的消耗机油，就确定百分百活塞环堵塞卡滞导致的烧机油。活塞环的问题是所有烧机油因素中最多发生的，也是最好处理的，PNF技术的修复剂保持行驶就可以疏通活塞环堵塞问题，这样烧机油问题就解决了。