在20-25万新能源SUV市场,比亚迪唐可以说基本上难寻对手。合资品牌同价位的东风本田urv、丰田威兰达、大众途观L之类无论从外观设计还是动力内饰,几乎落后了一个时代。而新能源市场中尺寸相当不错车型几乎都要更贵,比如理想L7、model y。
独孤求败的地位太久了,江湖总有后起之秀勇于挑战。这不, 领克08带着全新的插混动力系统来了。
领克08定位中型大5座SUV,兼顾车内乘坐空间的同时拥有更大的后备箱储物空间。基于CMA2.0架构打造,动力搭载Lynk E-Motive智能电混系统,将于年内上市。
领克 08 将是领克第一款全系插混的车型,这也意味着领克品牌接下来会全面新能源化转型。
新车造型采用了都市对立美学的设计思路,视觉效果更具未来感。外观设计保留了领克家族化设计的同时。基于The Next Day概念车展示的理念打造,拥有新样式的贯穿式头部和尾部LED光源,采用分体式头灯,半封闭式前脸设计,进气口位于底部。细节方面,新车采用了无框式车门,以及隐藏式车门把手设计,并且还配备了21英寸轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距2848mm。
内饰方面,领克08采用了简洁的造型设计,拥有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏并采用节省空间的换挡设计。车机系统方面,新车搭载了魅族Flyme Auto车机系统,这套全新系统采用了类似于将华为鸿蒙系统的手机内容投射到车机系统上,从而形成互联桌面的展示方式。
此外,魅族还联手QQ音乐推出了定制版本,针对车机界面进行优化以更好的提供各方面的交互体验,而当车辆处于小憩模式下,车机屏幕内的萤火虫还将会和氛围灯形成明暗交互。
这样的领克08,你会喜欢吗?