作为一家背靠长安汽车、华为和宁德时代三巨头的新能源汽车品牌，阿维塔于去年8月份推出了首款车型——阿维塔11（双电机版），该车型汇聚了“三巨头”的各家之长，综合产品力可圈可点，引发了市场广泛关注。如今，阿维塔11单电机版也正式上市，共推出两款车型，长续航单电机版零售价为31.99万元，超长续航单电机版零售价为34.99万元。并同步推出限时购车优惠政策，包括首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级等十重权益。（4月24日前（含）下定可享）

智驾超强，标配即满配

阿维塔11单电机版搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，融合了阿维塔和华为的技术合作成果，全系标配高速及城区NCA智驾导航辅助。新车集成3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，构建起强大的路况态势感知网络，配合强大的智驾算法，从智能硬件到软件算法实现全栈高阶智能驾驶。

NCA智驾导航辅助可以帮助驾驶员更好地应对加塞、换道超车，还能帮助车辆主动避让各种障碍物，让驾驶更加省心便捷且安全。截至目前，高速NCA已覆盖全国259个城市近30万公里高速及城市结构化道路，而城区NCA已率先在上海、深圳、广州开放门店试驾体验，用户端推送在即。

除此以外，阿维塔11还支持APA智能泊车及RPA遥控泊车，配合NCA智驾导航辅助，实现高速、城区、泊车的全场景极智用车体验。基于OTA升级功能，阿维塔11用户未来还能率先升级华为最新一代智驾系统——ADS 2.0，智驾能力将进一步提升。

极致续航，高效补能

阿维塔11单电机版基于CHN平台打造，该平台为长安汽车、华为和宁德时代深度赋能的全新一代智能电动汽车技术平台。电驱方面，阿维塔11单电机版车型搭载华为DriveONE电驱动系统，最大功率高达230kW，最大扭矩高达370N·m，长续航单电机版的零百加速时间仅6.6秒，虽比双电机版慢了些许，但是依然可以满足大部分用户的动力需求。

阿维塔11单电机版搭载宁德时代CTP2.0高效成组中镍三元锂电池，单电机长续航和超长续航电池容量分别为90kWh和116kWh，对应续航里程高达600公里和705公里，单电机长续航版比双电机长续航版的续航提升了45km，更好地满足用户对长续航的需求。

能效方面，在750V高压平台的加持下，车辆最大充电功率可达240kW，充电10分钟就能补充200公里的续航。在家充桩及公共低压DC桩上同样可实现领先同级的高效补能，充分匹配用户高频用车场景，降低充电等待焦虑。

既有面子，也有里子

阿维塔11单电机版的外观设计延续了双电机版，基于Gentle Tech极简科技美学打造，车型形态流畅运动，线条较为简约。细节上，碟翼式前脸搭配曲率分体式前大灯让车头看起来更有进击性。车辆的保险杠内部隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器，为智驾提供硬件支持。

阿维塔11单电机版拥有0.61的轴长比、1.23的宽高比以及0.481的轮高比，有着接近黄金比例的车身设计。前21英寸+后22英寸的轮毂组合，在视觉上运动感爆棚的同时，赋予车辆更好的操控感。车尾的流体行后舷窗非常前卫，虽然取消了电动尾翼，但依然运动感十足。

进入车内，3块科技感十足的大屏幕映入眼帘，环抱式的座舱以柔美环绕曲线、细腻触感材质和流水氛围灯营造出高端乘坐氛围，位于中控台中央的“Vortex 情感涡流”设计十分新颖，可以根据灯光演绎不同的主题模式，个性化十足。座椅采用Nappa真皮与麂皮材质拼接而成，质感出色。

配置方面，阿维塔11单电机版搭载了华为Harmony OS 智能座舱车机操作系统，带来不错的车机交互体验。新车还配备了CN95级空气过滤器、PM2.5空气质量监测、抑菌内饰材质及紫外线杀菌灯等贴心配置，配置比较到位。

写在最后：

总体来看，此次上市的阿维塔11单电机版，定价较双电机版下探了几万元，虽然加速性能有所妥协，但换来了更优秀的续航能力，而且智能驾驶配置一如既往的“满配”，整体的产品能力显然更加“均衡”了，这无疑进一步拓宽了这款车选择空间，也有望带动该车型整体的销量。