轻快畅行没负担,这个春天,和享域e:HEV一起出发吧!

2022年,全国新能源车累计保有量突破1310万辆,同比增长67.13%,占国内汽车保有总量的4.1%。在新能源车的强劲增长势头下,其背后的新能源技术越发受到大家的关注,其中,在续航里程和补能方面更具优势的混动技术被越来越多的消费者信赖,成为新能源领域中更贴近实际需求的潜力股。


相比燃油车型,混动车型拥有诸多优势,不仅在燃油经济性方面的表现更加出色,同时也更能适应当下越发多样化的用车场景,比如面对长途自驾游、野外露营等新兴用车需求,混动车型显然更加省油,并且静谧性和行驶平顺性也要更加出色。眼下,正值春季踏青出游旺季,选择一辆称心如意的爱车出游,也成为了不少消费者更青睐的踏青出行方式,这其中,东风Honda享域e:HEV就是一个尽善尽美的选择。

以电为主,更智能的混动逻辑

长途驾车出行,也是大家在踏青过程中需要面对的高频用车场景,而长距离行驶,对车辆的动力性、燃油经济性都有着极高的要求。


在这方面,享域e:HEV采用了“电为主,油为辅”的动力逻辑,因此其驾驶感受更加接近于纯电车型,系统最大功率113kW,驱动电机最大扭矩267N·m,动力响应更加敏捷迅速,长途高速行驶轻松从容。此外由于采用了电机主驱的驱动形式,因此享域e:HEV在行驶的过程中也更加安静,乘坐舒适性也明显优于同级车型。

此外,长途出行,油耗表现也是车主朋友们格外关心的维度,直接关乎着大家踏青郊游的活动范围。在这方面,享域e:HEV出色的油耗表现则让大家规划目的地时更加随心所欲,不再被油耗所羁绊。

而搭载i-MMD双电机混动系统的享域e:HEV采用电驱作为主驱,大大减少了燃油的消耗,同时还可以在纯电、混动以及发动机直驱三种驾驶模式之间进行自由切换,通过更加线性的换挡和先进算法,实现动力和燃油经济性的平衡,因此其WLTC综合工况油耗低至4.71L/百公里。

更大空间,探索更多可能

除了燃油经济性和动力性,在长途出游的过程中,乘坐舒适性和空间表现也是不少车主考量的重要指标。


首先在空间方面,得益于4772×1804×1509mm的车身尺寸和2730mm的轴距表现,享域e:HEV的车内空间非常宽裕,甚至与更高级别的B级车相当。同时在“本田MM理念”的加持下,享域车内空间的布局也更加规整,特别是后排地板几近纯平,为后排乘客带来了更大的脚部空间和横向活动范围,容纳下三位成年人也不在话下。

而在储物空间上,享域e:HEV拥有超大后备厢空间,像踏青郊游携带的各种行李、露营帐篷、烧烤炉、小冰箱等物品都能轻松装下,如果你是一位钓友,想要携带渔具也完全没有问题,享域e:HEV的后备厢可以和车内空间进行连通,像鱼竿这样的长物品也能轻松收纳,春季的午后,开着享域找个小鱼塘钓钓鱼,简直不要太惬意。


舒适性方面,享域则为驾乘者带来了越级般的舒适体验,作为一款紧凑型轿车,享域e:HEV配备了同级少有的后排航空头枕,并且可以实现35°夹角的调节,搭配贴心的后排小桌板设计,长途乘车更加轻松惬意。同时像手机无线充电、前排座椅加热、后排空调出风口也都有配备,大大提升用车便利性。此外享域e:HEV还针对整车静谧性进行优化升级,长途驾乘,更加安静。

科技加持,长途出行更加省心

在长途出行的过程中,由于路途遥远,路况复杂,并且长时间驾车导致人困马乏,很容易出现一些突发状况,车辆安全性就显得尤为重要。


除了常规的安全配置,享域e:HEV配备了功能更加丰富的Honda SENSING安全超感系统,融合了包括ACC主动巡航控制、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识智能识别等丰富功能,将“被动防御”事故发生转变为“主动规避”安全风险,通过更为科技的手段,为驾乘者带来更加全面的安全保障,让长途踏青的路途更加省心安心。


此外,更加便捷智能的Honda CONNECT 3.0智导互联系统也可以解决在陌生城市寻找餐厅、加油站、停车场的尴尬,所搭载的智能导航、语音识别等功能可以轻松找到你想去的地方,同时交通违章查询、紧急救援、违章查询等功能也能成为你长途旅行中的坚实后盾,让出行再无后顾之忧。

总结:

在新能源技术蓬勃发展和汽车电动化大势所趋的背景下,想找到一辆经济好开的新能源车型并不是难事,但是想要找到一辆更智能、更聪明、更安全、更人性化的新能源车型却并没有那么容易。而享域e:HEV则凭借出色表现,成为那个“大势所趋”下的更优选择,更成为春意盎然中出门踏青的最佳伙伴!


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标签: 海选导购
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