近日，外媒拍到了一组据称是全新 路虎揽胜运动SVR版，也就是性能版本的测试谍照，根据之前的消息称。新车将搭载来自宝马的4.4T V8发动机，动力表现方面值得期待。

在外观方面，新车主要对车身的下半部分进行伪装，当然上半部分不会有任何变化，所以也并没有的必要伪装，前脸部分可以暴露出的是扁平细长且边缘尖锐的大灯组，显示足够强的辨识度而圆润的前机盖也没有变化，上格栅可能会有一定的修改，内部中网会更加运动，以显示性能版本的身份。而前保险杠部分可能是变化更大之处，加入更大尺寸的镂空和更为夸张的导流槽翼片装饰，显示性能车的身份。

在车身侧面，新车的离地间隙明显要比普通版本更低一些，悬挂高度的压缩也清晰可见，配合大尺寸的黑色轮毂以及揽胜运动版本就相对动感的线条，进一步增强了战斗的属性。而在车尾部分，最为醒目的当属后保险杠部分双边四出排气，瞬间显示了车型的身份，而从后杠处可以看到的，例如裸露的拖车钩，铝合金材质的后悬挂下摆臂，甚至空气弹簧的预留空间等都依稀可见，显示了高级别车型用的身份。而明显下坠的车顶双鲨鱼鳍天线，扁平简洁的尾灯造型等元素都没有缺席，显示出应有的设计感。

在内饰部分，目前并没有更多的谍照曝光，但显然新车不会与普通版本没有太明显的变化，但会加入更大面积的例如碳纤维，翻毛皮等材质装饰，以时刻刺激驾驶者运动神经。在最重要的动力方面，正如前文所述，新车将不再搭载品牌标志性的5.0L V8机械增压发动机，而采用来自宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机作为基础，此前该动力在全新揽胜高配版本上最大功率被限制在了530马力，其实也并不算平常出色。

但既然本次是SVR版本，参数方面有望进一步被压榨，参考宝马X5 M最大功率为625马力，最大扭矩750牛米，鉴于揽胜运动的定位不应该比X5低，大概率也会采用相似的动力，在8AT变速箱的加持下，百公里加速有望冲击3秒俱乐部，对于一款纯燃油大尺寸SUV来讲有着相当出色的表现。当然四驱系统，可调空气悬挂等配置都不会缺席，提供足够出色的驾驶体验，有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。