近日，奇瑞官方正式推出了2023款 艾瑞泽5 GT车型，新车最为显著的特点当然是新增的1.5T车型，同时也对销售结构进行了调整，1.6T版本由此前的三款缩减为了一款，主销本次新出的1.5T车型，相当于整体价格有了一定的下调，而7.99万元的起售价比此前的1.6T低了2万元，性价比有了进一步的提升，看来奇瑞也意识到了已经到了这个价位可能动力并没有性价比重要。

在外观方面，新车当然与老款车型没有明显的区别，前脸部分都有着X状大嘴格栅，黑色的特别中网填充，左右侧红色的GT标志左右两侧插入了熏黑的大灯组，内部有着弯折的日行灯光源，而雾灯区还有夸张的进气道装饰，体现了相当激进的运动感。在车身侧面，新车在延续了艾瑞泽5家族标准的线条，俯冲式的车身，相对大尺寸的轮毂，多段式的动感腰线等元素相搭配，有着与车头对应的运动感。

而车尾部分贯穿式的尾灯则体现出不错的层次感，红色灯带镶嵌于整体熏黑的底面之上，整个灯腔的尺寸相当之大，有着不错的视觉冲击力，尾箱盖末端还有着翘起的小鸭尾，后保险杠部分则保持了双边四出排气，体现出性能上的自信，毕竟1.6T车型仍保留的一款。而在车身尺寸方面，新车三围达到4710/1829/1490mm，轴距为2670mm，似乎要比视觉上看起来长一点，也跟动感的设计有关。

而在内饰部分，新车则延续了双大尺寸悬浮式液晶屏的设计理念，两块10.25英寸的屏幕，有着不错的科技感，而且是7.99万的车型也拥有这样的配置，显得相当的厚道。除此之外层次感丰富的中控台面，贯穿式空调出风口装饰，平底运动方向盘，随处可见的橙色装饰以及高配车型大面积打孔真皮座椅，碳纤维等元素都没有缺席，甚至还有着L2+级辅助驾驶系统，可以说武装到了牙齿。

在动力方面，1.6T车型当然保持不变，依旧为197马力，与之匹配的是七速双离合变速箱。展示出色的性能表现。而1.5T版本则采用了奇瑞标志性的156马力四缸发动机，CVT变速箱的动力总成，由于较轻的车身，也有着不错的动力响应，配得上外观的的感觉，未来能有怎样的表现，非常值得期待。