跑车总是让人关注，3秒以内的超级跑车更是难以抗拒。而今天我们要去打卡一个超跑品牌造的SUV，最快2.95秒破百，是不是很好奇呢？没错，就是这款 路特斯ELETRE，一款中大型纯电SUV。

路特斯很擅长空气动力学和轻量化的技术打造，在这款新车上我们也能看到很多。凶狠的前脸，有2道贯穿式气道组合，加上侧翼子板气道，能够巧妙梳理高速中的气流。全系标配主动进气中网，开启后帮助车辆散热，关闭后能增加15公里续航和22.5kg下压力，能很好的提升性能。

新车侧面，双色车身，加上尾部上扬的腰线，看起来很动感。新车长5103mm，轴距达到3019mm，整体很修长，加上刀锋式五辐轮圈和红色制动卡钳，战斗气息十足。

车身尾部采用类似轿跑SUV的设计，电动的扰流板以及两侧的气道设计，形成很好的空气动力学效应。后包围下方还有大尺寸的尾部扩散器，采用炭纤维的材质，加上贯穿式尾灯都很吸引眼球。

在新车上，我们看到很多雷达装置，有4个激光雷达，12个超声波雷达以及多个毫米波雷达，具备很强的智能驾驶能力。

新车内饰也是很有看点，整体风格很简洁。中控一块15.1英寸的悬浮式大屏，集成了各种功能操控。仪表盘和副驾驶都是12.6英寸的长条形全液晶显示器，很另类，看着有点累。好在还有一个29英寸的抬头显示作为补充，另外后视镜也是采用流媒体后视镜显示，彰显科技实力。

内部用料上很讲究，加入了大量的碳纤维面板、真皮材质，看看这车顶和车门很有品质感，方向盘皮质包裹和碳纤维材质合体，握感很好。新车还全系标配来自英国瑰宝级品牌音响系统，包含15个扬声器，环绕立体声技术，用户还可以选装升级扬声器数量，视听享受很好。

作为一款性能SUV，座椅采用赛车式的座椅单舒适性也不错，乘坐空间也够大，后排采用用两个可电动调节的独立座椅，中央是一个宽大的中央扶手，其包含一个可翻折的8英寸中央屏幕，可以控制车内设备，很方便。

动力上，新车采用的性能强大前后双永磁同步电机，有S+和R+的两个动力版本，最大功率分别为612马力和918马力， 0-100km/h加速时间对应为4.5秒和2.95秒。续航里程则分别为650km和560km，这性能还是足够强大。而且R+有赛道模式，标配后轮随动转向。在悬架方面标配空气悬架能提供舒适的驾驶体验。

编者有话说：保时捷作为跑车品牌，靠SUV红利发展成了主要支柱。路特斯同样是跑车品牌，如今带来了纯电性能SUV， ELETRE，很豪华有科技感，实用性也不错。能不能借助新能源的大势火一把，还是很让人期待！