一直觉得带娃家用车MPV就是顶级，对于009也关注很久了，今天终于看了实车试驾了一下。

展厅摆着全黑的009杀气十足，试驾车蓝外配亮中网则是另外一种高雅的气质（竟然忘记拍照

），避震降下来之后宽宽的低趴姿态有点小帅，另外就是降低之后上下车的便利性对老人和小孩非常友好。

车内的做工用料，包括座椅的人机工程学和舒适度都是极佳的，中排折叠小桌板的质感很高级，是一台豪华MPV该有的样子。

然后，重中之重就是这车的底盘，真的太高级了！底盘素质极高！工程师显然把它调的特别明白，路面的细小起伏和颠簸都被处理的很彻底，正常在路上行驶就是给你一种很顺滑的感觉，像是把路面处理成一个圆底锅的感觉，然后你在上面坐着，我觉得那种感觉这么比喻可能比较形象，能做出这种底盘感官的车真的非常非常少。

对于井盖和减速带，它的抹平感没有特别强，只能说是适当做了优化，柔，但是你能感觉压过了一个跟肉眼看到差不多大小的坑，不像是另外一些顶级底盘调教的让你感觉压过的坑总比实际坑小很多的感官。但是009好在悬挂动作非常干净，一上一下之后没有其它多余的动作。

然后大的抛跳，车会上下来回晃几下，但是那种晃是带着重量的，似乎是很好的利用了车身的惯性上下来逐级化解震动，很稳也很绵，能感觉车身的动态都在底盘的控制范围内，又有豪华大车感又很从容。

简单说，就是乘坐起来最大的感受就是不想跟别人说话，只想静静的听听音乐然后睡上一觉。

另外就是驾驶，转向和油门都很直接，日常在路上开很轻巧灵活，除了停车以外没有什么大车感，非常容易上手，简单说就是一台很好开的MPV。

所以我的结论就是009是一台综合产品力极高的MPV，50万是超值的，除了理想MPV可能可以跟它PK一下，除此以外短期内它应该都很难有对手。