最近，各路媒体都在争相报道一款最新上市的纯电轿车，它就是 飞凡F7，一款加班必备、中大型豪华纯电轿车，作为关注新能源汽车媒体的我们，今天就来盘一盘这款新车。

我们都知道，周杰伦曾经代言过爱玛电动车，其实杰伦还曾经代言过汽车品牌，它就是飞凡汽车。

飞凡汽车其实是上汽集团旗下新能源汽车品牌，成立时间是2020年的5月份，非常新的一个汽车品牌。而最近才上市了飞凡F7，在到处降价的汽车时代，它有什么优劣势！

看车先看指导价，飞凡F7还没上市前，宣布预售价是28-35万区间，据说价格竞猜用户期待的入门价格是246312元，所以最后调整后的上市售价是22.99-30.19万元，当然这可能是受到降价的浪潮影响，看一下现在其它车企新款上市的车型，它们的指导价都有不同程度的降低，如比亚迪秦、比亚迪汉、零跑汽车等等，所以价格定位不宜过高。

那么20-30万区间的纯电车型，有比亚迪汉、特斯拉Model 3、小鹏P7等等，作为一个新品牌的飞凡F7凭什么和它相比呢。

尺寸，看完发布会后，飞凡F7让我想到了一个字，大。飞凡F7车身长度达到了5m，轴距达到了3m，对比一下同价位车型尺寸，除了比亚迪汉比较接近之外，基本完胜。

这尺寸不是妥妥的中大型轿车了吗。卖30多万的智己L7都觉得无语了，大家都是上汽旗下的品牌，飞凡却玩起了降维打击？真的是没有最卷，只有更卷。

外观方面，飞凡F7好看是挺好看的，但现在的车型同质化过于严重，看上去，和其它新能源车型总有几分相似。眯眯眼的转向灯组，有几分蔚来的影子。

发光的车标，新能源车的标配。从侧面可以看出是大溜背的造型，电动一体的掀背后备箱，让我想起曾经的奥迪A7，我不知道你们喜不喜欢这样的设计，但我甚是喜欢。

内饰方面，看过飞凡R7的就知道，飞凡F7几乎和它没有太大区别，3个大连屏，标志性的卖点。后排多了一个8英寸小屏，方便后排的人把玩。在大沙发大彩电方面，对比比亚迪汉、特斯拉、小鹏P7，飞凡F7的确更胜一筹。

看发布会的时候，前面聊的最多的就是智能座椅，据飞凡CEO吴冰表示，这款座椅被他们称为巴赫座椅，巴赫是谁？学钢琴的就知道。

据说这款座椅在贴合度和空间方面是为中国人体而设计，在刚性方面增加到30%，减震支撑舒适都有所提升。特别是对腰有支撑的作用。

而且是全车座椅都配备调节、通风、按摩和加热，真的非常非常卷。当然，有些配置估计要选装。还有，虽然飞凡F7的车门采用无边框设计，但使用双层夹胶静音玻璃，在静音方面下足了功夫，获得了中汽研“舒适之星”历史高分。看起来还挺不错的。

智能方面呢，芯片肯定是8155，没有这玩意，你都不好意思说自己高端汽车。智能辅助驾驶肯定都是配备的了，我曾经试驾过小鹏p7，智能驾驶还是很不错的，但要评价飞凡F7的怎么样，不好意思，我没试过。

但有两个功能让我感兴趣的，一个是主驾头枕可以单独播报导航，另一个是车门开启预警，这是其它同价位车型目前比较是少有的功能。

最后看一下动力，纯电车的加速都不会差，飞凡F7的最大功率是250kW（四驱400kW），最大扭矩450N·m（四驱700N·m），零百公里加速只需5.7S，四驱达到3.7S，续航是575km和666km，四驱是600km。

这配置相对其它车型，不能说领先吧，但是排在前端是没有问题。而且全系都使用前双叉臂+后多连杆悬架系统，驾驶乐趣应该还不错。

最后总结一下。从飞凡F7发布会给出的整体性能配置来看，应该算是目前性价比较高的纯电车型了，初看起来的确非常香。但是这个品牌，大家对它的认知度还是比较低的，说实话，如果不是周杰伦曾经代言过，我还真记不住它。

虽然它给足大彩电、大沙发、高配置、高性能，但是清晰的品牌调性、清晰的产品定位和良好的用户口碑才是消费者所关心的。所以能不能在如此激烈的汽车市场占有一席之地，接下来才是真正的考验。

好了，这一期就到这里，关注我们，带你了解最新的新能源车市，我们下期见。