消息
首页
精选
大咖评车
用车宝典
技术解读
玩车行家
行业分析
二手车
自驾旅行
新能源车
热点聚焦
汽车文化
全部车家号
搜索
搜索
悬架:麦弗逊很实用、双叉臂更运动、多连杆最舒适、扭力梁很尴尬
遥望二进制
发布于 江苏
2023-04-03 10:35
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签:
#技术解析
纠错/举报
32
收藏
分享
简介:
主要讲解了汽车悬架系统的分类独立悬架和非独立悬架,以及我们常见的被动式悬架的类型,比如扭力梁悬架,麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,以及相应的优缺点,喜欢记得关注点赞哦。
遥望二进制
548关注
76作品
关注
哈喽,我是遥望二进制——倒霉哥,喜欢新能源汽车,专注研究和分享新能源汽车相关内容,希望大家喜欢.
相关推荐
加载中
0
点赞
2
评论
收藏
意见反馈
返回顶部
恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值