悬架:麦弗逊很实用、双叉臂更运动、多连杆最舒适、扭力梁很尴尬
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简介:

主要讲解了汽车悬架系统的分类独立悬架和非独立悬架,以及我们常见的被动式悬架的类型,比如扭力梁悬架,麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,以及相应的优缺点,喜欢记得关注点赞哦。

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