KTM390低座版狂降1.4万元,终于成为最便宜进口ADV


KTM390低座版狂降1.4万元,终于成为最便宜进口ADV

我是骑士分享。刚刚有主流媒体报道,KTM390 ADV低座版将降价1.4万元,如此一来让喜欢这款车的小伙伴,就可以花更少的钱拥有它了。

近段时间,很多进口品牌的相关车型都出现了价格层面的重新调整,而大幅度的降价早已经见怪不怪,动辄上万元的优惠也是层出不穷。


这不,正常价格在5.38万元左右的入门级进口ADV KTM390就对旗下的低座版车型下调了价格,优惠幅度达到了1.4万元,使得这款车的最新指导价变成了3.98万元。

KTM390ADV是2021年引入内地市场的一款车型,它目前所销售版本为21款,会有两个版本,分别是低座版和标准版,这里的标准版更像是这一车系的专业版。


因为它的最小离地间隙可以达到200mm,这对于ADV车型来说是很重要的,也是基于这种车身结构上的更加硬派设定,所以这一版本没有参与降价,因此千万不要拿着这个信息和老板去较真,与此同时此项活动只限于2023年5月1号前下单的用户。



关于KTM390 ADV我感觉除了这个降价信息以外,也没有什么好过多介绍的点,因为这就是一款为有一定驾驶技能的玩家摩友所打造的入门级车型,所以只要有这种需求,可能对于这款车的了解比我都专业。

但因为降价信息会引起一些小白车友的关注,所以我们还是简要来看一看它的一些表现吧!


外观方面,这款车算不上高颜值,甚至于有些小伙伴认为它奇丑无比,但只要你了解KTM的设计理念和这款车的主要用途,那么对于它当前的风格可能就不会过多吐槽,反而还会有一种发自内心的欣赏,所以硬派加专业是我对这款车的定义。


动力方面,这款390ADV和其他两个版本车型所使用的都是单缸四气门水冷电喷发动机,它最大功率32KW,最大扭矩37N·m。虽然缸体形式比较单一,但动力表现还是会有激进的一面,满足入门级玩耍是完全够用的。


车身方面,注重轻量化和紧凑型是这一系列车型的终极目的,所以它干重158kg,轴距1430mm。但因为是ADV车型所以即便是低座版,座椅高度也会达到830mm,因此小短腿就要注意了,当然技巧到位其实也是没问题的,至于这款车的油箱容积在14.5L。



配置层面,整个悬挂系统是这款车的精髓,它将采用长行程WP APEX前后减震器,并且安全辅助功能也比较到位,双通道ABS,牵引力控制,弯道ABS,BYBRE刹车都有装备。此外还会有电子油门,TFT仪表,滑动离合器等实用配置。



总的来说,限时降价的KTM390ADV低座版,对于真正有需求的小伙伴来说还是有诱惑力的,所以感觉这款车就是自己的菜,那么就可以去实车感受一下。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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虽然业余,但很努力
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