前几天去了趟青城山，打卡了一家百年老店，那服务态度真叫一个牛啊，那股爱吃吃不吃赶紧滚蛋的劲儿真让人上头，而且拒绝微信支付，只收现金，就这样你还得排长队。

牛的底气自然是不愁卖，和 奔驰GLS家族一样。

现款奔驰GLS于2019年正式亮相，时隔四年才推出中期改款车型，这节奏是够慢的，2023年4月4日，新款奔驰GLS家族全球首发，其中包括新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+，三款车型均对外观和内饰配置进行了一定升级。

此前已经公布过新款奔驰GLS家族谍照，从谍照实际上看不出有什么变化，与奔驰官方之前外观内饰将会有大幅升级的说法有一些出入，那么新款奔驰GLS家族具体都有哪些变化呢？

新款奔驰GLS家族有哪些变化？

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV

新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV的外观进行了微调，新车尾灯采用了全新的三段式设计，内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增多款皮革颜色，车内木质饰板采用全新设计。

配置方面，新车新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格，以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式，并可联动氛围灯提供7种不同主题配色。此外，搭载越野技术组件的新款奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈，令整车极具品牌辨识度。

内饰方面，新款梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV提供水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。采用全新设计的座椅座椅靠背及座垫采用钻石绗缝工艺，结合独特打孔。

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+

新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代发动机盖上的三叉星徽，与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯呼应。此外，新车采用全新LED尾灯设计，新增远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，拥有23英寸的锻造轮圈搭配红色卡钳。

内饰方面，新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成，进一步提升“性能豪华”的驾驶氛围体验。

性能方面，AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，功率450千瓦（612马力），扭矩850牛⋅米，百公里加速时间4.2秒；集成ISG智能电机系统，带来额外的16千瓦（22马力）和250牛⋅米动力。此外还标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。

新款奔驰GLS家族有没有诚意？

答案当然是没有，但你又拿它没办法。新款奔驰GLS家族，依然会是百万级SUV首选。

豪华中大型SUV市场并不大，车型也并不多，在这个细分领域，奔驰GLS是绝对的王者，在2023年2月，奔驰GLS上险量为1452辆，前两个月总上险量3590辆，整体销量走势非常稳定。

高端车型迈巴赫GLS的2月上险量为326辆，前2个月总上险量为645辆，也是一个不错的成绩。

稳如老狗的奔驰GLS即便是中期改款也不需要给人惊喜，最近的梅萨德斯-奔驰官网上面还有新款奔驰GLS的信息，一共是3款车型但是价格上面有所调整，除了丐版入门车型之外，中高配都涨了7000元，奔驰GLS就是有这底气。

这样的底气不知道还能坚持多久，在纯电动SUV市场，奔驰整体表现一般，EQS SUV的2月交强险数仅为8辆。