提到五菱这个车企，可谓是把老百姓真正的用车需求摸透的一家车企，在如今的电气化浪潮之下，五菱在2020年推出了 宏光MINIEV，不到三年的时间便成为了非常畅销的电动车，累计销量已突破了百万。在把微型车市场吃透之后，五菱又把目光聚焦在了小型车市场，并推出了缤果这款全新产品。如果你考虑买一台市内通勤的代步车，又觉得宏光MINIEV太小缺乏实用性的话，那五菱缤果也许会适合你。

缤果共推出了五款车型，官方指导价为5.98万-8.38万元。在新车上市之际，五菱还为缤果推出了相关权益，包括：99元下订可享2000元置换补贴或金融补贴、赠送全车3M太阳膜以及赠送3.5kW充电桩（具备安装条件）。即日起，购买悦享款还额外赠送10.25英寸智能中控屏幕。

缤果的设计风格时尚可爱，车身的线条以及型面非常的圆润，能带来不错的亲和力。该车提供了耀夜黑、奶咖白、极光绿和冰莓粉四种颜色，并有双色的车身。

别看这款车的车长仅为3950mm，但轴距已经达到了2560mm，因此它有着超短的前悬和后悬，整体的车身姿态很协调。此外，缤果的车宽和高度为1708mm和1580mm。

车尾的设计比较饱满，有横向线条进行勾勒，使其车尾很有立体感，看上去并不单调。与此同时，后保险杠镀铬饰条的点缀增加了精致感，尾灯的造型设计与头灯相互呼应。

来到车内，缤果的内饰有很浓的古典气息。内饰中的线条依然以曲线为主，并在空调出风口等地方加入了银色饰条进行点缀。除轻享款和快享款以外，其它车型还提供了黑棕的双色内饰配色。

由于小型车的尺寸限制，后备厢的空间通常来说不会很大。但是在缤果中，它的后备厢的不方被充分利用，后排座椅也可以比例放倒，后备厢容积为310-790升。

动力方面，缤果有两种动力可以选择，其电机最大功率分别为30kW和50kW，峰值扭矩为110N·m和150N·m，所对应的CLTC续航里程分别为203公里和333公里，全系车型提供了经济、标准和运动三种驾驶模式。此外，仅有搭31.9kWh电池组的三款车型具备快充的功能。

再来看看配置方面，尽管，五菱缤果有六款车型，但在配置上轻享款与快享款相同，舒享款与悦享款相同，它们两两之间1.4万元的差价是来自于动力系统和电池组容量之间的差异。

其中售价5.98万元的轻享款和7.38万元的快享款主要配置有：15英寸轮圈、后鼓式制动、主驾驶安全气囊、ABS、EBD、后驻车雷达、倒车影像、塑料方向盘、7英寸液晶仪表盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、蓝牙电话、2个扬声器、卤素远近光灯、大灯高度调节、主驾驶化妆镜、手动空调等。

而售价6.58万元的舒享款以及售价7.98万元的悦享款则相比轻享款和快享款增加了后盘式制动、电子手刹、副驾驶安全气囊、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主驾驶无钥匙进入、远程启动 仿皮座椅、4个扬声器、LED远近光灯八LED日问行车灯、外后视镜加熱、副驾驶化妆镜。

最后，灵犀互联款作为顶配车型，它具备了由两块10.25英寸组成的双联屏，并搭载了智能车机系统，支持语音识别控制以及车联网等功能。在此基础上，这款车型的方向盘升级至了真皮材质、主驾驶的座椅支持电动调节。

综上所述，轻享款和快享款的配置很基础，会有倒车影像、后驻车雷达以及蓝牙电话这些最基本的功能；舒享款和悦享款在配置上虽然没有特别的亮点，但提升却很明显，具有电子手刹、定速巡航、外后视镜加热等偏重实用的配置。

而实际购买方面，每一款车型也都适应不同人群，其中售价7.98万元的缤果悦享款具有333公里的续航里程和快充的功能，在市内使用的便利性已不成问题。在配置层面，悦享款气顶配的灵犀互联款主要差在了全液晶代表、中控屏和智能车机方面，其实自购一个手机支架就能解决这个问题，同时还能省下4000元，更何况现在还赠送中控屏。

而售价8.38万元的灵犀互联款车型，如果你对价格没有那么敏感的话，那项配的缤果灵犀互联款是最好的选择。因为它不仅有智能车机系统，而且双联屏的设计看上去也更显档次，同时主驾驶座椅还配备了电动调节和真皮方向盘。

值得一提的是，如果家里补能方便的话，其实也可以考虑没有快充功能，续航里程为203公里的舒享版，它可以满足市内的基本通勒需求，而且这款车型在价格上更低。

写在最后：从动力、续航及配置上来看，五菱缤果仍是一款主打城市通勤的车型，但正是因为它有着比宏光MINIEV更大的车内储物和乘坐空间，使其在用车体验上会比宏光MINIEV好上不少。与此同时，缤果的颜值也非常的在线，有着时尚复古风，而且整车的车身比例也很协调，会吸引不少年轻人的目光。至于价格方面，缤果也拿出了诚意，它与宏光MINIEV的售价区间会有比较大的重叠，在价格差不多的情况下，你会买大的还是小的？想必在你的心中已经有了答案。