川西，适合流浪。

人生种种，或开心，或迷茫，又或者，单纯爱山爱雪……那么，请去川西吧。

不知从何时起，成都出现了一群“看雪山”群友，又因为他们，成都拥有了“雪山城市”这个称号。只因为地处盆地，气候烟雾缭绕，能够真正看到雪山的日子得碰运气。但正是因为这种与杜甫有了上千年的遥望，让人们对于往西走有了强烈的冲动。

而向西走，看到雪山，其实也就300多公里。但要靠近它，却要经过漫长的爬山运动，这时候，你就需要有一个忠实的小伙伴。

朋友曾开玩笑说，川西风景好，奈何晕车。本人开玩笑说，那就把车换成底盘高的越野吧，那是一种在行进中安全感高于轿车的“生物”。对，本人不能对ta不能进行物理判定，因为进入川西，只有ta，才是你唯一真正的心理寄托。

有时候，真的会感叹世界造物，从成都到康定再到新都桥，一步一步，将我们从一个世界拉入到另外一个世界；也会感叹中国人的改造决心，从海拔几百米的平原到4000多米的高原，山变成了路，沿途变成了风景。这既是对意志力的考量，也是对这片神秘国土的一次友好探寻。

行车半日，进入山区，竟然下雪了。看见雪山已经不稀奇了，可看见了雪中的雪山，不管是空气还是心情，都如此让人畅快。

一栋小楼，两三猫狗，脚下是花田，花田里住着牛马，牛马不动，人也不想动。就这么坐着望着雪山，似乎也是一种人生追求。

不过瞬间，雪停了，这对于行车来说是个好事，要爬山了。内陆的人们，总是对雪山有着一种偏爱，兴奋、欢愉总是不自觉地忘了越来越高的海拔。但这世界真的美丽，几分钟前还在低谷看着淙淙溪流，转眼间白茫茫一片。或许，造物者也爱这广阔间的对比，想让更多人见到它。

说来有趣，一路爬山，迎来送往的竟然都是长城兄弟。哈弗自不必说，它们已经成了川西多年的王者；一晃而过，竟然看到了精灵般的坦克300，橙色的车身颜色让这苍茫间更增添了几许乐趣， 坦克500的大哥们，跟小弟打个招呼吧。这里要稍稍提醒一下驾驶者，不要因为太美的风景，而忘了我们还在高山中，一边是悬崖，一边还有滚石。道路千万条，安全第一条。其实，更美的风景，永远在前方。

一直很喜欢新都桥这个小镇，宁静秀美。如果不是道路边的藏民居，你甚至不会认为我们已经处在了海拔3000多米的高原上。尤其是在空气清新的清晨，新都桥的路、树、房甚至不远不近的山都染上了一层美丽的光。

新都桥是一位热情的好客者，这里的草原和雪山将平原和高原分割开来。人们可以在这里休憩，继续318国道迎接更西边的挑战，也可以将心放在这里，涤荡掉不属于这里的污浊和不堪。从新都桥开始，这里就是川西的意义，那川西的意义是什么呢？

新都桥好客，不仅因为民风，更因为地理位置。人们常说，最难看到的就是显露真颜的雪山，而其中，尤以南迦巴瓦和贡嘎为甚。曾经很多次在飞机上看到贡嘎这座雪山之王，但当真正立于珠峰山脚下时，你才会觉得这种观望有些虚无缥缈。甚至，你会认为它并不存在于这个世界，又或者，它们根本与我们没什么联系。

请沿着省道434，好好看看这个世界吧。什么烦恼，什么不开心，绕着贡嘎走一圈，你会觉得，一切都会是庸人自扰。

这里，你会近距离看到藏民的生活，简单而闲适，诵经声传来，人们向着信仰一步步踏实地行走着。在这里，你会知道雪山为什么是神圣的，因为，站在山脚下，它就是一种指引，你会幻想它矗立在这里多久了，它经历了什么，它又给簇拥它的人类带来了什么……在雪山面前，人类是渺小的，渺小到即使拉近镜头也消除不了那种神圣与平凡的对比。

大自然总是带有某种魔力，有人喜欢大海，有人喜欢森林，但这两者都带有某种神秘的未知及震慑。唯有雪山，它能使人的精神得到片刻的宁静。曾经很多人说，不入藏不知什么是信仰，但其实，只要真正进入到川西，面对着广袤的大自然，一切都豁然开朗了。

来川西已经不仅一次，每次都会有些独处，面对雪山，思维尤其的开阔，有时候孤独才是一种净化心灵的良药。行车，爬山，当心灵真正得到释放的时候，伙伴就成了来回行驶近1000公里的那一辆车。

还是前文跟朋友说的那句话，怕晕车选越野；选一个好的伙伴，可以让你真正的走天下，安全、舒适甚至拿ta当个背景。你会觉得，有了ta，这世间又没有那么冷寂，我们还存在于这天地间。

这一次，坦克500不错，非常出片。咱下次，再看看川西还能给我们带来什么。