随着低碳环保理念的深入人心，纯电动车已经成为未来汽车行业的趋势，而中国品牌在这条道路上走的较为靠前，在技术研发层面已经全面赶超合资车，占据了新市场的大半江山。而丰田作为日系品牌“三剑客”之首，在面对国内市场转型时，也开始走心了！这不，其旗下首款纯电轿车的定价，竟然比国产品牌车型还要亲民！而这款产品，便是由一汽丰田承建的纯电动中型轿车bZ3！

bZ3 的外观设计充满未来感，主要以流畅而简洁的线条为主。前脸采用了电动车惯用的封闭式前格栅，搭配锐利的大灯组并加入了LED灯带进行相连，让整车充满了科技感和霸气感。在细节上，L型的前大灯组中间被一条LED灯带贯穿整个前脸，在点亮后更具有辨识度。

车身侧面线条十分流畅，采用了双腰线与隐藏式门把手的设计，搭配微微溜背式的设计，匹配全新样式的轮圈，整个车身具备不错的流线感，不同于传统车型的设计造型。另外快慢充充电口位于车辆的左后方，倒车入位停车充电更方便。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

车尾部分，新车的尾部设计较为规整，尾灯采用贯穿式的设计，并在两侧形成一个Y型的分叉，非常讨巧，灯组搭配微微上翘的“小屁股”，与车头产生了先后呼应的效果，整体看上去具备不错的时尚感。短小的后备厢，有着一种轿跑车掀背的设计灵感，整个后保险杠采用黑色的塑料材质，不仅增加了车辆的运动感，也一定程度可以缓解日常剐蹭产生的维修成本。

内饰方面，整个中控台延续外部棱角分明的线条感，银色装饰作为车内的装饰件，方向盘仍然是bZ家族的设计，平底方向盘设计。竖向的悬浮式中控屏格外吸睛，显示屏幕和操控按钮布局合理，一目了然。此外，语音识别、360°全景影像以及Toyota Safety Sense智行安全等功能，也在实力阐述其内部座舱浓郁的科技氛围，绝非只是停留于表面的“花把式”！

座椅采用高品质材料，包裹性和支撑性都非常出色，舒适性和驾乘感受极佳。内饰细节处理也很到位，高档木纹饰板、豪华真皮包边等元素展现出车内的精致感和品质感。

动力方面， 丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池， CLTC综合工况续航有517km和616km两个版本，这个数据远超不少同价位的产品。并且，丰田bZ3还支持超级快充，从30%充到80%仅需27分钟，同时还拥有3300W的 V2L放电系统，到了户外它还是一个可满足你多种用电需求的大电源。在动力上采用了前驱单电机的配装形式，但两种调校下，无论是135千瓦最大功率、还是180千瓦的最大功率，都有着303牛·米的最大扭矩，使其在起步阶段，还是拥有着纯电车型应有的强劲推背感。而前后独立悬架的底盘形式，则让其进一步保证了乘用舒适性的同时，还有着不俗的操控性。

作为丰田全球首款纯电轿车，无论是颜值和内部座舱的设计，还是其配置、乘用舒适性以及“三电系统”都有着丰田自己的见解，符合人们对汽车安全、环保和舒适的需求。综合来看，丰田bZ3的综合产品素质不说顶流，但在同价位中对比绝对不算弱势。如果结合上这个不足17万的价格，就能买到一台合资大厂出品的高品质纯电动车，你会购买吗？欢迎在评论区留下你的答案。