梅赛德斯 EQG 将采用革命性的增程电池技术

EQG 将是首款使用硅基阳极的电动汽车,有望大幅增加续航里程并缩短充电时间。


即将面世的梅赛德斯 EQG 将是首款使用硅基阳极的电动汽车,硅基阳极将由加州电池材料公司 Sila Nanotechnologies 提供。“Titan Silicon”电池材料已经研发了数年,现在终于可以商用了,梅赛德斯是第一家采用这种材料的汽车制造商。


Titan Silicon 是“第一个经过市场验证的安全、清洁的全石墨阳极替代品,专为大规模生产而设计,可显着提高电动汽车的性能。” 这在现实中意味着什么?与现有电池技术相比,续航里程增加了约 20%,充电速​​度也显着提高。

此外,Sila 的电池材料更环保。在生产阶段,钛硅每千瓦时产生的二氧化碳比石墨少 50% 到 75%。据称它可以存储比石墨多 10 倍的电荷。


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车系: 奔驰EQG
标签: 新车资讯
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