腾势N8实车曝光,搭载插混和纯电双动力,预计年内上市

 日前,我们从工信部获得了腾势品牌旗下中大型SUV—— 腾势N8的申报图。作为腾势X的继任车型,腾势N8将提供插电混动(DM-i两驱和DM-p四驱)和纯电动(同样提供两驱和四驱版本)两种能源版本。根据此前的报道显示,该车车内采用了三排座椅布局,可以满足用户对于5座/6座/7座的需求,且预计在今年年内发布和上市。

腾势N8纯电动版

腾势N8插混版

从整体外观来看,腾势N8外观设计源于腾势X,并融入了腾势品牌目前最新的π-Motion设计语言。车头部分采用了与腾势N7相同造型的堆叠式格栅灯,还将会呈现规律性的闪烁变化,具有较为出众的视觉效果。头灯造型与腾势N7略有不同,显得更加简洁。另外,腾势N8还提供带进气格栅和封闭式两种前脸,分别对应插电混动以及纯电动两种不同动力。

腾势N8纯电动版

腾势N8插混版

车尾方面,腾势N8采用了家族式的贯穿式尾灯设计,而且示宽灯与灯带形成了“π”型设计,提高了车尾的辨识度。后包围两侧造型与车头相呼应,底部还配有银色护板。而尾标细节可以看出,腾势N8将会推出由发动机和双电机组成的DM-p插电混动车型,以及由双电机组成的纯电动四驱车型。

腾势N8纯电动版部分选装配置

腾势N8插混版部分选装配置

腾势N8部分参数信息

而从车辆细节来看,插电混动车型和纯电动车型的轮辋造型基本保持一致,同时提供了20英寸和21英寸轮辋可以选装,对应的轮胎尺寸分别为255/50 R20和265/45 R21。车身尺寸方面,腾势N8的车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米,轴距为2830毫米,车身长度和轴距相比腾势X都有所提升。

腾势N8 DM(图片)-i部分动力信息

腾势N8 DM-p部分动力信息

动力方面,腾势N8插电混动版本提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本,均搭载了最大功率为102千瓦的1.5T发动机,其中DM-i车型电机最大功率为160千瓦,DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦/200千瓦;纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230千瓦,四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦/200千瓦。


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车系: 腾势N8
标签: 新车资讯
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