国内汽车消费市场的新能源大趋势已经很明显了，电动新能源车型往往不受车牌指标的限制。绿牌能避免很多限行的问题，再加上购置税减免以及日常超低的用车成本，纯电动车型开始成为不少消费者换车的首选。我们今天的宝马i3就是宝马品牌在纯电领域布局的一款重要产品。

宝马i3外观造型设计继承了宝马3系的成熟风格，低趴宽体运动感十足，不过毕竟是新能源车型，细节气质是有所不同的。

宝马i3原厂配备了固特异F1轮胎，这款胎在豪华车上是非常常见的，各级别豪华车均有配备，例如保时捷911，劳斯莱斯幻影等。各大豪华品牌选择固特异这款的原因无非就是它的操控性能出色。

固特异F1轮胎尽管定位运动操控，但却绝不是一款偏科的产品，它有先进的自控制动科技加持，山路驾驶和日常驾驶都有着优异的抓地力表现。独特的胎纹设计又能让它有着优秀的横向抓地力，过弯时指向性会有明显提升。在具备良好性能的同时，胎噪与舒适性同样有惊喜。

很多纯电动车都习惯采用简洁的内饰设计风格，而新款i3的内饰在延续简洁风的同时，也营造了一种高端运动感。采用宝马家族式的中控台设计，火山红与纯黑双色搭配，内部大量的皮质材料进行包裹，真皮材质的方向盘中部镶嵌宝马品牌LOGO，增添了车内的尊贵感。

为了增加科技感，宝马i3还把宝马经典的大鸡腿挡把换成了精致的拨片式电子挡杆。有些宝马粉丝可能不太习惯，但从使用效果来看，还是很方便的，而且拨片挡杆和一体式曲面屏搭配起来更协调，也更美观。

电动化平台架构对一款车的空间大有帮助，宝马i3车身总长4872mm，在这种情况下就做到了2966mm轴距水平，在中型B级轿车领域优势很明显。所以看似外观偏向运动，实际后排乘坐空间也很顾家。偶尔全家短途自驾游，空间舒适度有保障。

总之，宝马i3的整体表现在豪华车品牌中算是不错了，对于喜欢豪华品牌又想要买纯电车的朋友来说是个不错的选择。