看文章以前，先猜猜这是什么车？

你以为这是哪款国产车么？不对 他卖七位数呢……

他就是--新款 卡宴在外观和内饰方面都有一些改变，比如头灯组变得更加扁平，内部采用四透镜矩阵灯组；中控台增加了一个10.9英寸的副屏，形成了三联屏的设计。新款卡宴还取消了2.9T发动机，取而代之的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到475PS。新款卡宴的价格区间为92.3万-244.8万元。

关于这个三联屏的设计我真的是可以说很无语。你可能不相信，这辆车的价格超过了100万元，但是我故意把LOGO遮住了，让你猜不出它的品牌。你以为这是一辆吉利星捷L吗？错了，这其实是一辆新款保时捷卡宴。不过，我也不怪你猜错，因为新款卡宴的设计实在是太让人失望了。它的档把看起来就像一个大胖子的小弟弟，完全没有运动感和豪华感。中控台上多出了一个副屏，形成了三联屏的布局，但是这样真的有必要吗？我觉得这样反而增加了操作的复杂度和驾驶的干扰。感觉新款卡宴仿佛被自主品牌给带坏了，失去了保时捷独特的风格和品质。我真不明白，为什么要花100万买一辆这样的车？

以前是众泰跟着保时捷学，比如众泰SR9就是模仿保时捷Macan的外观，甚至连LOGO都很像。但是现在是保时捷跟着众泰们学了，比如新款卡宴的内饰就像是抄袭了自主品牌的三联屏设计，而且还没有众泰做得好看。我觉得这样的设计是对保时捷品牌的一种亵渎，也是对消费者的一种不负责。保时捷应该坚持自己的风格和品质，而不是随波逐流地跟风自主品牌。

小编觉得保时捷还是应该保持自己的特色和创新，而不是盲目地跟随市场的潮流。保时捷的车应该有运动性、豪华性和科技感，而不是像一辆普通的SUV。我希望保时捷能够在新款卡宴上做出一些改变，比如优化档把的形状，减少中控台的屏幕数量，增加一些驾驶辅助功能等等。

可以更加注重用户的需求和反馈，而不是只顾自己的想法。保时捷的车虽然很贵，但是也要考虑到用户的实际使用场景和喜好。我认为新款卡宴的设计有一些亮点，比如头灯组的造型，副屏的功能，4.0T发动机的性能等等。但是也有一些缺点，比如档把的尺寸，三联屏的操作逻辑，后排空间的舒适度等等。我希望保时捷能够听取用户的意见，对新款卡宴进行一些调整和优化。