极氪X上市，高调叫板BBA，宣称在紧凑级车领域，只有豪华品牌没有豪华产品的时代即将成为过去式，因为极氪会重新定义豪华。听上去口气很大，胆量不小。但当极氪智能科技CEO安聪慧一个人用一个小时将一款车的亮点一一抛出的时候，不断宣之于口的“哇噻”，和眨眼就过去的一个多小时，就已经说明了极氪的实力完全配得上它的野心。在过去由BBA定义并引领豪华车的时代，BBA们的目标是让豪华更豪华。而在极氪定义豪华的时代，极氪给出的新定义是：让年轻人先嗨起来。

新新新时代的外观设计

   “外观设计是件仁者见仁智者见智的事情”、“家族式外观设计”这样的陈词滥调用在以往任何要么过度个性、要么缺乏亮点的车型设计上都百试不爽，但这句话背后的潜台词很可能是一言难尽。

而作为新豪华的定义者，极氪用实际行动表达了什么叫有“洞察”的设计。

这份洞察不止着眼于当下，而是为未来提供了更为广阔的可能性和可扩展性，因此我们说这是针对新新新时代的洞察。

极氪X的设计一眼就戳中了新世代年轻人的审美，这是基于对新时代脉搏的把握，也是对年轻人日常生活的“明察秋毫”。

做新新新时代的“四无青年”，极氪X设计了：无框车门、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至为它配备了真正没有门把手的电动门（选装）。

因此整个车身因极简而明媚，既切中了时代的“无界”精神，又很符合当下年轻人“轻装上阵”的喜好。去跑步、去游泳，任何手机、车钥匙会成为累赘的时刻，极氪X都可以轻松解决。

B柱会是你的“智能门神”，不但能刷脸解锁或落锁车辆，还能通过B柱屏幕上的显示内容和场景模式直接关联，完成车内外的智能交互。后期OTA还可以实现更多个性化功能的配备和升级。

真正的豪华，不止形于外，很多功夫都用在“看不见的地方”。

比如，为了将美感拉升到极致，平日里不被意识到的车窗玻璃上毫厘之间的水切就显得有点突兀了。曾经，阿斯顿·马丁追求过隐藏水切，现在新豪华定义者极氪也为此做足了功夫，而这一切只是为了实现隐藏水切后，车门与车窗的无缝衔接。为此，极氪工程师进行了13轮设计优化，300多天的实物创作及实车验证，仅钣金加速腐蚀验证就高达3216小时。非匠心无以致美，这正是极氪X最极致纯粹的“新奢之美”。

让激情与安全共舞

 3.7秒！零至百公里加速3.7秒成为极氪叫板BBA比肩特斯拉的最打动人的一个数字。而与此同时，另一个数字也至为关键：两年来，极氪交付近十万台车，保持着行业唯一的电池零起火纪录。

够快够安全的背后，是一组说明实力的数字：

在性能表现最极致的四驱版上，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，综合续航里程达560km（CLTC工况），满足都市出行的全场景需要。以及同级领先的34.5米制动距离。

车身720°全方位安全盔甲防护。极氪X的顶压承重最高可达9吨，侧面防护上，门槛梁采用8宫格设计，每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准11倍，配合高强度笼式车身设计，极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨。

这里特别要提的是极氪自研XTCS全路况智能防滑系统。

官方数据显示：从车辆打滑到实现响应循环，仅需6毫秒，控制频率是TCS的10倍。冰雪路面上，0至50km/h加速测试，比配备传统TCS车型快1.3秒。效果到底怎样？已经有不少媒体老师从春天就开始期盼冬日的冰雪挑战了。

与用户一起定义豪华

从领克开始吉利集团就把用户共创玩得明明白白，而极氪不但继承了这一优势，甚至还有进一步发扬光大的趋势。

极氪的新豪华定义里，不止是“我做豪华给你用”，而是“来，让我们一起定义豪华”。从“我”到“我们”的转变里，可以看到极氪视角的变化所带来的用户身份的变化。

一方面，极氪X超懂用户心，疼爱你疼爱的人。

一般情况下，副驾驶是留给那个最疼爱的人的，极氪X很懂。因此，我们会很罕见地看到，一辆紧凑型车的副驾座位，是一款带22向电动调节的4D云端零重力座椅，且能加热可通风，能按摩，还可随音乐和电影音效律动。

当然不止是座椅的极致舒适，极氪奉上的是一个超安逸的影音奢想情境：当你爱的TA躺进4D云端零重力座椅，同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏即刻滑移至副驾正前方，开始播放TA正在追的影视剧or综艺，13扬声器YAMAHA环绕立体音响环绕，打开中央扶手箱位置的冰箱，夏天的冰淇凌/冬天的热奶茶随时奉上，这可不是一般的安逸巴适，TA快乐所以你快乐。极氪是懂你的，而更贴心之处在于，如果有通话需求或者想要主驾不被打扰，副驾还可以戴上耳机，独享蓝牙5.0独立音频通道的沉浸体验。

而可实现205mm的电动滑移的智能灵动中岛，不仅配有50W手机无线快充。还能让受限的空间彻底打通。休憩场景下，你能从主驾一步跨进副驾的影音休息区，在狭窄的停车场景中，你还能摆脱单侧车门打不开的烦恼，从另一侧从容下车。

这些算是极氪自定义的“奢华”，与用户共建的豪华则在于更丰富的共创可能性。

比如前述位于中央扶手箱的全行业唯一一台温控范围从最低零下15度到零上50度的车载冰箱，可拆卸，不但可以车内用，也可以在露营时拎到露营场地使用。而用户参与共创时则可以提供更多的可能性，比如把冰箱换成咖啡机、游戏机任何你想要的都可以。而这样的共创并不是浮在设想阶段，具有可执行性和应用性的共创，极氪为用户提供奖励，并支持落地成为现实。

极氪把共创发挥到了极致，不但提供紧凑级豪华市场第一台四座版车型。还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯通的完整后排，增加了31%的可利用空间。这让用户对后排空间的利用率充满了想象，比如猫猫狗狗们可以更惬意地趴在地板，甚至chat GPT还参与绘制了一个后排衣橱。同样，后排的空间一样支持共创，只要你敢想，极氪就敢做。

这样一款让年轻人先嗨起来的新奢全能SUV，售价189,800元起。极氪在让年轻人嗨起来的同时，也让年轻人先薅起来了。极氪X的上市，表面看是叫板BBA，实则是新晋卷王登基。爽了用户，愁死了同级对手。但没办法，谁拥有用户谁才是王者，这是致胜新时代的不二法门。