随着上海车展的临近，新车陆续曝光已无秘可保，但是近期各家的动作来看，很明显为了不至于车展期间“哄抢”流量，导致各家关注度都降低的问题产生，很干脆的都在各自为战，纷纷先期开各类发布会，提前释放新车热度，这不前段时间星途高端纯电品牌“星纪元STERRA”正式发布，除了大家熟知的E03三厢轿跑正式定名为星纪元ES外，还发布了同平台的SUV车型，定名为星纪元ET，不过注意一个细节，ES视频出现更多，甚至连尾部的电动尾翼都有视频展现，但是ET版截止目前没有尾部图片出现，由于车展的临近，轻度伪装的尾部谍照自然不能压箱底了。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

整车造型先看看上图，不过截止目前说实在的官方图确实发布的很少，ET仅有这张前45°角的渲染图出现的最多，除此之外反正是不愿意再多发了，但是上海车展上现身的几率大增，毕竟是归属星途旗下的高端纯电品牌，都发布了还不现身车展实在有些说不过去，不管亮相与否，都要做好两手准备，一旦实车现身展台，这新近拍摄的实车尾部谍照可真就作废喽！

新近拍摄的这张尾部图正好未做任何伪装处理，整个尾部轮廓得以一窥全貌，当然不要纠结细节，这并非展示车，也非量产版，依然是试装性质的车型，能够看出与前期曝光的概念车尾灯确实有所不同，起码中间贯穿部分下端有一个明显的凹陷区域，并非一条直线，另外注意看后保险杠轮廓，与概念版完全不同了，这是一开始未曾想到的，毕竟前脸与概念版确实相当接近。

这次实车仅仅拍摄到了侧后方，前脸拍不拍也不在意，反正也是伪装状态了，实际上官方渲染图已经揭晓了答案，仔细看顶端的日行灯带侧边与翼子板结合部位，与此次拍摄到的轻度伪装版实车完全一样，包括外后视镜都一致，可以确定官宣图中的就是最终量产的式样。

至于分体式大灯下端的灯帘式设计，意图可以参考上图中同类型的设计，这些细密的灯珠可以形成一些简单的编程示意图，你可以视为各种表情包，否则这种灯帘的设计就毫无意义了，就为了发亮？显然不会这么简单，基本上确定就是上图中这种简单的编程表情包，其实同期发布的ES三厢轿跑车型已经出现了一些图案。

由于拍摄距离太远，焦距拉到了最大，清晰度不佳，但是上图依然能够看到轮毂中间的装饰盖出现了字母串，并且绝对不是EXEED，非常的紧凑，字母串似乎很长，STERRA的可能性更大一些。

同日一个车友也无意间遇到了同一台试装车，能够看到伪装处理、整车漆面与笔者拍摄的完全一样，唯一不同的就是这角度能够看到后悬结构，虽说是无秘可保，但是这角度能够清晰的看到下控制臂也不多见，正式量产的连这块都很难看到了，会有装饰板直接覆盖，同时尾灯这角度看质感就出来了，近拍确实要好于远拍。

另外发布会上展示车当时以为是最新的概念版，看来是判断失误了，仔细对比了一下概念车，细节差异很大，除了外后视镜罩与量产版有所差异外，前脸完全相同，并且也是斜插在前车门上，与概念申报图完全不同（概念版是直接与A柱三角块相连），后来仔细想了一下，似乎这后视镜在专利申报图中见过一次。

调阅相关资料后发现，果然出现过，就是它，连漆面搭配都一模一样，当时看到的时候也没太在意，现在回过头来细看，这斜插在车门上的设计与展示车完全一致，并且斜插的立柱部分带有摄像头和照地灯等设计，很明显就是准备量产的，当然后视镜不存在这么小的镜面，不然看个后向视野没个5.0的视力是没法瞅了，因此可以确定这就是后向摄像头，只不过带有外端护罩性质的玻璃，也就是说E0X平台不出意外是规划了电子外后视镜的配置，也就是说发布会上出现的是顶配版的，目前国内应用的真不算太多，即使是第一个现身的路特斯ELETRE也属于选装（1.6万元），当然具体的还要耐心等待实车亮相，即使真有，恐怕也是选择性质的。

上市时间等官宣信息吧，只能说从目前透露的信息来判断，最先上市的还是ES三厢轿跑车型，ET最乐观也是明年初期，现在谈论价格为时尚早。