沃尔沃EX90将亮相上海车展，新车是沃尔沃首款纯电中大型SUV，设计方面结合了XC90和纯电车的元素，如全封闭中网、隐藏式门把手、地滚阻轮毂，从外观上也能轻易辨别出这是一款纯电车。

内饰部分采用了极简风格，车内大部分功能集中在两块液晶屏幕上，分别是14.5英寸悬浮式中控大屏，还有悬浮在主驾前方的仪表盘。另外，前排出风口也采用了隐藏式设计，使得整个中控台更具整体感。

空间方面，EX90采用232共7座的布局，轴距和车内空间表现都优于现款XC90。

智能性方面，EX90的自动驾驶计算机由英伟达Orin芯片驱动，Orin提供了高达250 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力 。同时，先进底层架构——中央电子电气架构：通过中央电子电气架构，可以使下一代车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级。

驾驶辅助这一块是自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驶员感知系统，包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，并标配全新研发的驾驶员理解系统。沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。

动力方面，该车的电机最大功率为370千瓦（约合503马力）、最大扭矩为910牛·米，电池容量111千瓦时，提供大约600公里的续航。或许将来还引入双向充电功能，除了可以给电器供电之外，还能反哺电网。