车友们晚上好，如果告诉你一辆自主品牌的越野车卖出了158万元的高价你敢信吗？4月11日猛士科技全球首车品鉴拍卖会在上海举办， 猛士917罗伦士高级定制版在现场拍出了158万元，引发了网友热议。这辆车究竟有什么特别？能让阅车无数的富豪相中？一起来看看吧。

猛士科技相信在座的车友都不陌生，这个脱胎于军车的品牌在越野方面很有几把刷子。最近几年，随着新能源汽车的崛起，智能化、豪华感成为了下一个发力点，猛士科技也敏锐的察觉到了这一变化，联手罗伦士打造了这辆猛士917罗伦士高级定制版。湖北省楚商联合会执行会长、高德红外董事长黄立以158万的价格，拍下猛士917罗伦士高级定制版，成为猛士917全球001号车主。

虽然在座的车友在汽车方面堪称专家，不过咱们还是要简单介绍一下罗伦士。罗伦士是世界著名改装品牌，与“AMG”、“BRABUS”并称为梅赛德斯·奔驰全球三大改装厂之一，历史比前两者还要久远，被誉为“奔驰时装设计师”。猛士917罗伦士高级定制版基于军车基因、硬核科技，充分融合了罗伦士高端定制理念与风格。

猛士917是猛士科技的首款车型，志在打造“东方豪华电动越野标杆”。外观方面，猛士917以重型军用装甲车为设计灵感，打造出了非常具有安全感、厚重感的造型，给人一种“移动堡垒”的感觉。前脸运用了复杂的几何图形和线条关系，极具视觉冲击力，特别是十字交叉的LED日行灯，非常具有辨识度，科幻机甲风格跃然纸上。

侧面外凸的轮眉和巨大的轮毂营造出了十足的力量感，整个车侧看起来非常敦实，给人一种厚重感，前车门外露的铰链则多了几分野性。车尾造型呼应了车头设计，尤其是尾灯的设计，同样融入了十字元素，外挂式备胎/小书包看起来更有越野范。

内饰设计融入了富有东方哲思的“致简至心”风格，令人耳目一新。深邃碳纤维立体纹理、皓月白与星际灰撞色设计的内饰基调，简约而不简单。大尺寸中控屏幕、类似飞机推进杆的档杆造型则赋予了内饰十足的科技感、未来风。至于更多的细节，还要等到上海车展才能揭幕。

终于来到了最激动人心的行走机构部分。虽然猛士917是一款纯电越野车，但依旧继承了猛士优秀的越野基因，基于猛士滑板越野平台MORA打造，配备了猛士越野全地形智能解决方案M ATS，搭配超过1000马力、16000N·m的前后四电机，以及全球首个集成差速锁的两挡变速箱，不仅跑得快，而且跑得野。

猛士917的零百加速时间只需要4.2秒，可以说是超跑级别。100%的最大爬坡角度（45度角）更是傲视同级，不知道在座的车友还记不记得奥迪经典的爬雪坡广告，对猛士917来说毫无压力。这可不是乱说，猛士917搭载M ATS猛士越野智能全地形解决方案，支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式，就算和奔驰大G、路虎卫士这些老牌越野车同场竞技，猛士917也不落下风，甚至某些方面的性能还更好。

你甚至不需要专业的越野技巧，就能成为越野大神。因为借助大数据和AI算法，猛士917可以识别车辆行驶路面实况，智能实时切换越野模式，增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，辅助提升越野性能，让用户专心享受越野乐趣。你还可以释放车顶的无人机，让它前去探路……

猛士917采用了三把锁的硬核越野配置，前后轴各有一把电控差速锁，前后轴间采用中央虚拟差速锁，前后差速锁独立控制。脱困完成后不需要再去手动操作差速锁断开，只需要提升车速即可自动解锁。此外猛士917的空气悬架还支持150mm调节范围，最大离地间隙可达335mm，涉水深度900mm。

蟹行模式是猛士917的“独门绝技”，低速状态下，后轮可跟随前轮实现异向偏转，车辆可以横向循迹，避障能力更优越，整车机动性、通过性更好，脱困能力更强；高速状态下，可实现后轮主动同向偏转，动态修正转向不足，让过弯行云流水。底盘动态域控制技术VMC（Vehicle Motion Control）还可根据驾驶员的自主选择，主动调节前后转向、制动、悬架、动力系统的控制边界，让车辆更好操控。

放在几年前，谁也想象不到如今的中国汽车品牌能迎来技术百花齐放的时刻，作为脱胎于军车的品牌，猛士的可靠性一直广受消费者认可，如今切换到新能源赛道的猛士科技更是拿出了诸多黑科技，让人眼前一亮。在下周开幕的上海车展上，猛士917将会迎来全球首发，你觉得这辆猛士917怎么样？有没有兴趣提一台？