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要知道，国内紧凑级轿车是竞争最激烈的细分市场之一。毕竟，15-20万左右的价格也是不少消费者的购车预算，而面对国内汽车市场愈发“内卷”的形势，各家车企也都不断调整价格，提高车型产品力。今天，小编也带来两款被大家称之为“省钱之王”的家用轿车，通过一番对比，看看究竟谁强谁弱？

外观方面，新款 本田思域HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版采用了全新的设计语言，相比老款车型，视觉效果也更加年轻化。而且，本田思域还通过将A柱向后移、降低重心的设计，把车内水平视野扩大到87度，进一步开拓了车内视野，也满足了车型运动轿跑风的定位。同时，蓝色车身的配色，再加上运动套件的加持，运动氛围得到明显提升。

而提到大众朗逸，相信大家再熟悉不过了。作为大众品牌代表性车型之一，新款朗逸280TSI双离合星空满逸版采用大众最新的家族式设计语言，并提供“经典版”和“星空版”两种前脸设计。反正，在我看来，星空版车型的外观设计，确实更加迎合当下年轻消费群体的审美。而且，双腰线的设计也是大众家族常用的设计手法，线条饱满而富有张力。

外观造型方面，两者各有优劣。但落实到内饰配置方面，本田思域采用10.2英寸液晶仪表+9英寸中控屏的设计，搭载最新的Honda Connect车机系统，并配备了像倒车影像、自动驻车、自适应巡航、上坡辅助等功能。而且，还将支持车机OTA升级、导航系统、手机互联、语音识别控制等功能。对比同级别的车型，思域的整体配置也是十分实用。

而朗逸的内饰改变了大众家族式的内饰风格，采用12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶数字仪表的组合，搭载MOS 3.X智慧车联系统，不管是流畅性还是易玩性，都是十分不错。，虽然在科技效果方面不如本田思域，但12英寸悬浮式中控屏的尺寸足够大，可以显示更为丰富的行车信息。另外，对比两车的配置，两车的基本配置足以满足绝大多数消费者的正常用车需求。

做工用料方面，本田思域的内饰设计也是十分经典，中控台采用贯穿一体式的设计，相比于老款车型，层次感更加丰富，也可以提供更为便利的操控表现。而作为一向沉稳的大众来说，新款朗逸提供了三种不同配色的内饰，尤其是双拼色座椅的设计，视觉效果也更加运动、时尚。

空间方面，本田思域长宽高分别为4674*1802*1415mm，而大众朗逸长宽高分别为 4678*1806*1474mm。相比之下，大众朗逸的长、宽、高均略胜一筹。以身高为1.8米的成年男子为例，坐在朗逸后排仍留有2拳左右的腿部空间，和1拳左右的头部空间，实际乘坐表现也更加符合绝大多数消费者的用车习惯。而且，朗逸后备厢正常容积为510L，后排座椅可支持比例放倒，对于三口之家出行来说，可以提供更为实用的储物空间。

最后，我们再来看看本田思域和大众朗逸在动力方面的表现。本田思域共提供1.5T燃油版和2.0L混动版车型，其中1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，匹配CVT变速箱；2.0L混动版车型搭载2.0L i-MMD混动系统，最大功率105kW，峰值扭矩182N·m，与之匹配E-CVT变速箱。

而大众朗逸则提供1.5L、1.5T、1.4T、1.2T四种动力总成，其中1.5L、1.4T、1.2T这几套动力总成在大众家族上使用多年，整体驾驶表现也是以保证舒适度为主。不过，相比于本田思域提供的混动版车型，大众朗逸单一的燃油版车型也就有所单调。

同时，在实际驾驶过程中，朗逸的1.2T车型在起步阶段中，动力明显会感觉到不足。如果，对于动力表现有一定需求的话，1.4T+7DSG的“黄金动力组合”，绝对是大众家族最经典的动力总成，毕竟1.4T车型拥有150马力和250牛米的数据表现，前中段加速过程中，油门相应灵敏，对于日常家用使用的话，动力表现完全可以满足一切的使用需求。

而本田思域主打的就是运动风格，1.5T+CVT的动力总成，动力输出表现强劲，应对一些急弯、坑洼路况时，也能表现出较为平顺性的车身姿态，并为消费者带来极优的操控表现。而且，不管是新手还是老司机，本田思域的驾驶表现给人的感觉都很容易上手，也没有什么风噪感。油耗方面，根据绝大多数车主反馈，平均油耗为6.5L/100km，足以为消费者带来不错的燃油经济性，基本也就百公里5毛钱左右。

对比来看，两车各有优劣。本田思域动力可选性多、功能配置丰富，并拥有日系品牌保值、耐用的特点。而大众朗逸在外观、空间、动力都较为出色的情况下，也更加符合国人的用车需求。至于，最终如何选择？也要看大家各自的需求了。

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