文/桃李

最近几年，汽车市场开始流行起“年轻人的第一台车”话题，许多车企都以此为卖点进行宣传。不过，在笔者看来，相信大部分年轻人对于普通家用代步车并没有太大兴趣，拥有一台高性能跑车才是他们心中最大的梦想，只不过其动辄数十万甚至上百万的价格使得这个梦想变得可望不可即。

所以，如果能以普通家用车的价格买来一台GT轿跑，对于拥有跑车梦的年轻人而言或许很难不心动，而广汽埃安最新发布的 昊铂Hyper GT则拉近了年轻人与梦想之间的距离。4月16日，昊铂Hyper GT正式开启预售，共推出五款车型，预售价为 21.99万元-33.99万元。

在颜值方面，新车整体外观的科幻感很强。前脸采用封闭式格栅设计，同时前包围具备可开闭功能，在突出运动气息的同时，也能进一步降低风阻；两侧狭长LED大灯组，高配车型车顶上方和两侧翼子板处均配有一颗激光雷达，整车各种雷达数量多达24颗，拥有很高的智能驾驶水平。

车身侧面和尾部的造型设计比较简洁，溜背造型、隐藏式门把手、19英寸轮毂、贯穿式尾灯等都是较为常见的设计，不同之处在于，Hyper GT是目前30万级别产品中唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑。

部分车型搭载的旋翼门最大开门宽度达573毫米、最大开门角度达43度，并且配备雷达感知系统和360度环境感知，遇到障碍还可及时调整开门角度；而弧面设计的隐藏式电动尾翼，开启后分三段式打开，高度为108毫米。

酷炫的设计在给这台车带来年轻化、运动化属性的同时，也让整车的风阻得到降低，并以0.197 Cd的量产车风阻系数冠绝全球。

内饰部分，车内的中控台几乎取消了物理按键，采用怀挡的换挡方式，三幅式多功能方向盘以及贯穿式风格的空调出风口等设计使其看上去十分简约。不过，科技属性依旧突出，14.6英寸的悬浮式2.5K高清屏幕搭载目前业内最高规格的骁龙8155，其性能得到了很好的开发，不仅可以运行各类主流软件，而且还能化身任天堂Switch游戏机专属空间；全新的ADiGO 5.0人机交互系统也可以带来极强的人机交互体验。

动力部分，基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT搭载最大功率250kW，最大扭矩430N·m的单电机，最小零百加速仅需4.9秒。后驱单电机的设计则使得整车的比重更加合理，前双叉臂后五连杆的悬架结构奠定了优秀的机械基础，配合上AICS智能底盘系统和带有智能主动转向功能的ASTC鹰爪系统，整车的操控性十分出色。

续航方面，Hyper GT提供560km、600km、710km三种续航里程可选，其中600充换版车型还支持电池快换功能，全系车型均配备了第二代弹匣电池系统安全技术，电池安全性可以得到很好的保障。

写在最后：

目前市面上与Hyper GT定价相似的产品包括比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、小鹏P7等，不过，前者的年轻化标签要更为明显，无论是设计还是定位，都在朝着年轻人的喜好靠近，难怪官方将其称为“年少有为者的最佳拍档”。

或许对于燃油车时代过来的消费者而言，Hyper GT前卫的设计多少显得有些花里胡哨，但对于新生代年轻人而言，花20多万的价格买来一台性能出众的GT轿跑，完成自己的跑车梦，显然是个不错的选择，也十分适合作为年轻人的第一台车。