越野皮卡的“大将风范”—— “大道飞将”上海车展首秀


4月18日,“大道飞将”概念车于2023上海国际汽车工业展览会江铃汽车展台正式亮相。


此次登台展出的“大道飞将”概念车由运良越野与江铃汽车共创推出,是一台具备硬核越野实力、卓越驾乘品质,以及丰富功能拓展潜力的专业级越野皮卡。发布会上宣布“大道飞将”的量产车型最快将于今年第四季度面市。

“大道飞将”的灵感来源

自古以来,能被称作“飞将”的群雄将领无不凭借赫赫战功和超群技艺闻名于世,“飞将”一词也塑造出了集矫健、勇猛、机智于一身的将帅形象,不免让人联想出一幅幅叱咤疆场的传奇画面……


基于这一灵感,“大道飞将”应运而生,“赋予大将气质,注入卓尔不群的实力水准”,旨在助力玩家探索未知、驰骋荒野。


专业级越野皮卡的过硬基础

“大道飞将”基于江铃汽车同期开启预售的大道越野版车型打造,未来将推出汽油与柴油两种动力配置的量产车型版本。

大道汽油版车型搭载性能优异的2.3T发动机+ZF 8AT动力组合,并根据国内用车环境进行了针对性调校,使其可在1000rpm爆发220N.m扭矩,为高负载、牵引拖拽、低速攀爬等工况提供了充足的低扭支持,并达到了全速域的快速动力响应。


大道柴油版车型采用第五代PUMA 2.3T+ZF 8AT动力方案,低扭表现更佳,整车耐久验证超200万公里,并拥有全球千万级销量口碑背书,质量可靠。

出众的基础产品力是打造专业越野皮卡的根本要素。大道整车尺寸为5435x1935x1872mm,轴距3270mm,货厢容积1300L,除了具备皮卡车型的空间优势外,大道还拥有SUV级别的后排舒适度,座椅靠背可实现超大仰角,悬空式折叠锁止设计亦可继续拓展储物空间。


底盘方面,大道采用滚压成型方钢纵梁,拖挂能力可达3T。除此以外,后桥的瓦特连杆结构也为车辆的横向稳定性带来了进一步提升。


大道越野版车型拥有优异通过性与傲人越野基因。220mm后悬总行程加上前后差速器锁,可轻松化解崎岖地形; 800mm涉水深度配合水深探测雷达,真正做到心中有数、从容应对。同时,无人机伴飞、全地形管理、透明底盘、坦克掉头、蠕行模式等辅助功能的加持,也让越野过程如虎添翼,“优雅”而不再“狼狈”。


得益于采用低风噪车身造型、吸振货厢以及超厚声学玻璃等隔音降噪措施,大道拥有可媲美豪华乘用车的NVH性能,再加上智能车机、辅助驾驶、空气净化、12寸旋转屏幕等一系列前沿配置及人性化座舱设计,保证每一次旅途都能拥有舒适惬意的出行体验。

“大道飞将”概念车型解读

“大道飞将”的整体设计风格延续了“高调不张扬,低调不浮夸”理念。在大道自身出色产品力的基础上,通过赋予其个性化外观,并着重在通过性、防护性以及功能性方面优化升级,使之满足从泛户外用户到深度越野玩家的全方位需求。


“大道飞将”专属造型的引擎盖与中网为车身正面营造了极具力量与野性的视觉观感。隆起的引擎盖与中网轮廓完美衔接,在进气口装饰的点缀下,颇具肌肉性能风格;


厚重感十足的中网采用简约而壮硕的格栅线条,并严格按照水箱撞风需求进行造型设计,保证了发动机在极端工况下的散热效率。


“大道飞将”内饰采用棕黑双拼配色,加以玫瑰金电镀饰件,塑造出大气且不失精致的座舱氛围。此外,在座椅靠背、中央扶手箱等处同样可见专属logo,尽显质感、与众不同。


为提升车身正面的防护性,“大道飞将”配备了三段式结构的钢制冲压前杠,相对低调的造型维持了前脸的“舒展姿态”,而梯形分割线与立体防撞块又为它注入了几分犀利性格。


前杠集成了雾灯及测距雷达,内部支持安装绞盘。前杠与下护板共同组成了越野途中的“第一道护甲”,下护板两侧还预留了原车拖钩位,便于实施野外救援。


后杠与前杠相得益彰,在风格的拿捏上秉承恰到好处,而非喧宾夺主。后杠预留了中央方口拖钩及两个救援拖拽点,并在上方设置了宽大的防滑踩踏区域,以便在不开启尾门的情况下快速访问货厢。


金属侧杠的主要职责是在全气候、全场景下为进出车厢提供防滑且坚固的踩踏平台,此外也能在复杂地形起到一定的防刮蹭保护作用。


“大道飞将”概念车装配315/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎,带来了巨幅的通过性提升,再搭配内嵌铆钉的宽体轮眉来覆盖外扩的轮圈,以威武霸气之姿,诠释“大将风范”。


“大道飞将”拥有前210mm、后220mm的悬挂总行程,处于硬派越野第一梯队水平,在炮弹坑及交叉轴路况下可大大增加轮胎的贴地机率;所搭载的K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器,在非铺装路段也能产生更强的支撑与回弹抑制效果,如履平地。根据不同路况、载重及驾驶风格,驾驶员还可通过旋钮对压缩阻尼进行自定义调节。



除了避振器,“大道飞将”的其余悬挂部件也配合底盘升高及轮距加宽进行了相应强化,包括加长上下控制臂、加长半轴等,共同组成了悬挂部分的整体性能升级方案。


专为“大道飞将”开发的高位进气可让发动机在涉水和扬尘路段“顺畅呼吸”。进气口采用下方进气设计,日常行车避免雨水流入。同时,进气流量也经过充分测算,满足发动机在沙漠越野等极限状态下的进气需要。


“大道飞将”还为越野、露营、旅居等不同应用场景提供了多种尾厢拓展方案,功能属性拥有无限可能。此次展出的概念版龙门架针对泛户外越野玩家量身打造,整合了信号灯、行李架及储物箱功能,通过变换顶部横梁的位置,可在上方固定动力冲浪板或其他户外运动装备;两侧拓展区域则可当作“越野救援工具墙”,或镶嵌模块化储物箱,实现常用装备的快速拿取。


凭借天生过硬素质及多维度的强化升级,“大道飞将”已经完成专业级越野皮卡的进阶修炼。“原厂改装”的整车销售形式,将使它拥有主机厂级别的品质与完成度,也避免了后期改装可能出现的种种繁琐与阻碍。


相信综合实力过人的“大道飞将”,在满足多场景使用需求之余,也能为广大玩家的旅途带来力量、勇气,与快乐。

注:“大道飞将”量产车型或将基于概念版展车进行部分调整,具体规格以量产版上市后公布信息为准。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签:
0 +1
收藏
纠错/举报
7282关注 | 196作品
+ 关注
越野就是生活。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈