此前曾一口气发布了多款bZ纯电动专属系列概念车的丰田，量产计划正在一步步实现。新能源浪潮当下，消费者到底需要什么样的产品来满足多元化的用车需求，正是各大主机厂研究的方向。对于丰田来说，汽车不仅仅是简单的移动出行工具，更应该为消费者提供可以释放自我的场景体验价值，而这也体现了bZ系列车型以用户为中心的设计理念。

bZ Sport CrossoverConcept

丰田在此次上海车展一共带来了两款概念车，一款偏向跨界风格，一款是正儿八经的SUV车型。以智享跨界为主题的bZ SportCrossover Concept是丰田bZ家族的首款跨界车型，由丰田、比亚迪、一汽丰田以及丰田汽车研发中心共同研发，未来将由一汽丰田生产销售。新车采用“Reboot”开发理念，凌厉的线条、贯穿式的前大灯组、封闭式的前格栅，让整个车头锋芒尽显，科幻感十足。

若隐若现的双腰线、隐藏式门把手、大尺寸双色七幅轮圈、悬浮式车顶勾勒出细腻的流畅感。bZ Sport Crossover Concept的车尾采用了狭长的尾灯组与分段式扰流版，层次感丰富的同时也让视觉感受十分科幻。

见过曲面屏的手机，但你见过曲面屏的仪表盘和中控屏吗？bZ Sport Crossover Concept的内饰绝对会带给你前所未有的新鲜感。这是丰田为中国Z世代的年轻用户打造的移动“第四空间”，以五感交互打造多维生活方式，将咖啡模式、音乐模式、影院模式、香氛模式、K歌模式集于一身，智享跨界生活场景体验。

bZ Sport CrossoverConcept在配置上还拥有大视野全景天窗、环绕式音响、治愈系香氛、音感氛围灯等，迎合了年轻消费者喜好的设计和功能。独具特色的bZ智享大座舱，用硬核实力，比肩造车新势力的气场。据悉，bZ Sport Crossover Concept量产之后将会对现有的驾驶辅助功能进行不断的进化与升级，用软件与硬件的硬实力让市场和用户感受到实实在在的惊喜。

bZ Flex Space Concept

以悦动空间为主题的丰田bZ Flex Space Concept是丰田bZ系列的第二款SUV车型。由丰田、广汽集团、广汽丰田以及丰田技术研发中心共同携手研发，量产上市后将由广汽丰田生产销售。新车定位为紧凑型纯电SUV，以让家人安心、舒适、自由享用的“COZYHOME”为理念进行开发。

外观方面，bZ Flex Space Concept采用了全封闭式前格栅，配以贯穿式前大灯组，优雅的曲线拉伸了整个前脸的视觉宽度。黑色涂层的点阵式前杠彰显着SUV的力量感。车侧那若隐若现的高腰线与bZSport Crossover Concept设计如出一辙，悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸的双色七幅式轮圈彰显潮流的精致感。

正是得益于e-TNGA架构下四轮四角的设计，让身为紧凑型SUV的bZ Flex Space Concept拥有了超越同级的车内空间及宽阔的视野。扁平的方向盘，半透明的液晶仪表，阶梯形的仪表台与中控台搭配出让人一见倾心的层次感。

摘掉前排座椅头枕后，放倒靠背便可以与后排座椅连成一体。宽敞的空间营造出犹如移动客厅般的舒适与便捷，以悦动空间的理念满足消费者追求高品质出行生活的需求。

bZ Flex Space Concept储物及乘坐空间上的便利性，被动与主动的安全性、续航里程方面的安心与可靠，正是丰田bZ纯电动专属系列所追求的目标。通过车辆智能化与场景化体验的提升，在享受驾乘乐趣的同时也改变了我们对丰田的刻板印象。

曾经合资品牌油改电的做法早已过时，丰田依托e-TNGA纯电架构打造的两台新品，在场景化功能享受和智能化科技配置方面，已经完全能够比肩甚至超越造车新势力。不断的进化让它们已经掌握了新能源赛道的发展方向，让消费者越来越期待两款bZ系列的新品能够早日量产。

bZ4X是丰田bZ系列的首款车型，诞生于e-TNGA架构下的BEV专属平台。锤型鲨鱼的外观设计，让bZ4X突破了丰田现有车型的家族脸谱。4690mm的车长，2850mm的轴距，短前后悬长轴距的设计，让bZ4X的内部乘坐空间更大。

以“悦动港湾”为设计理念的内饰，让仪表与中控屏错落有致。还有赛车感的异型方向盘，也都是它的独特卖点。

配有X-MODE四驱越野辅助模式的bZ4X，在上海车展带来了一款野趣十足的越野改装车。通过这些户外元素的武装，为bZ4X赋予了探索自由的力量感。在露营生活更加流行的当下，更符合渴望亲近自然、放松休闲的城市人群生活方式愿望。寓意着bZ4X以良好的性能、功能与品质帮助用户在日常通勤之外，还能开拓更多生活场景，探寻更远更富有乐趣的出行边界。两驱版车型CLTC续航615km，四驱版车型CLTC续航560km的能力，已足以应对日常的市郊通勤。

bZ3是丰田bZ系列的首款轿车，同样拥有着e-TNGA架构的良好血统。4月16日上市后指导价为16.98-19.98万元，首批车主已进行了新车交付。车长4725mm，轴距2880mm的bZ3定位为中型轿车，硬朗的线条勾勒让它的外观极具未来感。隐藏式门把手、溜背式曲线、悬浮式车顶，这些年轻人喜欢的元素也一个不少。

bZ3丰田承袭了舒适与安全的产品理念，远视点顶置液晶仪表盘，赛车感的异型方向盘将转向灯改为了新颖的按键式操作。放倒前排座椅并摘下头枕后，便可与后排座椅行程贯通。简约个性的数字岛、桥式中控台等功能设计，体现了bZ以用户为中心的设计方向。除此之外，bZ3的智能网联与智能驾驶辅助功能也是它的卖点。

搭载比亚迪弗迪动力驱动电机和65.28kWh磷酸铁锂电池的bZ3，其CLTC续航可达616km，直流快充30%到80%只需要27分钟。先进、可靠、让用户放心，就是 丰田bZ3存在的意义。

扎根HEV领域25年，并且2250万用户电池系统0事故的丰田，在全球范围内有着相当不错的口碑。耐用性与可靠性一直是丰田所追求的目标，e-TNGA纯电专属架构的出现，加速了丰田向电气化的转型。bZ系列车型拥有不输传统汽车的驾乘特性和操控质感，本届上海车展上亮相的两款bZ系列新一代概念车，将搭载智能座舱和更高阶的驾驶辅助配置，更多场景化的功能体验正等待着我们去探索，我们也期待它们的量产车型能够早日与我们见面。