前不久，极氪X正式上市，为紧凑级SUV市场注入了一股别样且新鲜的热流。不同于大多数品牌打造产品时追求全能产品力，极氪在产品力各维度之间倾向于有所取舍，从而突出长板、弱化短板。

在本次上海车展上，极氪带来了品牌基于浩瀚-M架构打造的概念车——极氪 M-Vision。根据官方发布的信息，这款概念车在2024年将具备量产条件。

整体而言，这款概念车首先呈现给观者的感觉便是前卫。

神似胶囊的外观，极富未来感和开创性。更特别的是，这款概念车取消了B柱，前后车门采用对开门设计，最大开度长达1.4m。就实际体验而言，这一设计对于上下车来说非常方便，克服了传统车门带来的进出便捷性低的缺点。

另外，这款概念车的轴长比达到64%，这也就意味着，M-Vision短悬长轴的设计将使得车内有效空间大大提升。

同时，打开车门后，我们还能看到，车内的虽然整体采用五座布局，但是前排主副驾驶座椅可旋转至与后排座椅对坐的状态，配合中间的扶手，车内乘客能获得一个非常舒适的交流环境。

另一值得关注的方面，是这款概念车得益于-M浩瀚架构，可以实现L4级别及以上的智能辅助驾驶。该架构经过预埋接口，也能够兼容多种不同的无人驾驶技术方案。

早先，这款概念车还通过了美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求，安全设计符合全球五星安全标准。

尽管距离量产上市还有相当长的时间，但是这款概念车目前呈现出的前卫、极致空间以及智能驾驶水准，都让人不禁满怀期待。