在国内汽车市场，SUV车型的关注度一直很高，面对自主SUV最近几年的强势崛起，无论是中年人还是年轻人，都喜欢外观大气、动力充沛的车型，在目前国内市场年轻化，大尺寸SUV车型时，当下 别克昂科威推出了多个版本，以运动、时尚、年轻化为标签的昂科威S，瞄准的方向自然也很明显吸引更多的年轻用户。

从外观设计来看，昂科威S的整体造型是特别不错的，家族式风格的六边形中网其内部依然采用飞翼式设计，该设计一直往两侧狭长的大灯组进行延申，与该车的LED日间行车灯融为一个视觉上的整体，感觉十分前卫。同时在姿态和线条上也更低矮和丰富，视觉上充斥着更强烈的肌肉感。

内饰方面，延续了别克一贯的优秀设计，车内采用环抱式座舱布局，中控台造型立体，且略向驾驶员一侧倾斜，营造了很强烈的驾乘感。仪表盘与中控液晶屏之间通过周围边框连接，搭配按键式换挡机构，在科技感方面也有着不错的表现。

中控智联大屏朝着驾驶席倾斜18度，强调驾驶席才是车厢里的“C位”。按键式电子排挡的造型与别克家族的SUV旗舰昂科旗一脉相承，不仅让车厢观感更整洁，操作起来也更便利。

动力部分，提供1.5T发动机+48伏轻混系统，和2.0T发动机+48伏轻混系统，至于传动系统，全系匹配的是9挡手自一体变速箱。

在底盘结构方面，昂科威S还运用了诸多的轻量化结构与工艺，包括全铝副车架，以降低动态操控的簧下质量。在很多豪华SUV当中，在宣传上往往会提及前双叉臂以及后多连杆结构，以突出底盘的高规格。

昂科威S的后悬架采用同级唯一五连杆结构，底盘结构对标豪华品牌运动SUV，通过更紧凑的后桥与连杆组合，使弹簧和减振器更接近轮心，在极限行驶路况下，能使两侧车轮的抓地性与循迹更好。

总结：昂科威S凭借更运动化的定位，主打个性化市场，其中的GS版本除了在外观上拥有更时尚的设计，动力方面相比同级别对手也丝毫不逊色，更符合年轻人的审美和口味。