2021年 马自达CX-30改进了我们对这款小型五人SUV的最喜欢的东西，并与本田HR-V，现代科纳，起亚Seltos和斯巴鲁Crosstrek等流行车型相抗衡。也就是说，新的涡轮增压四缸发动机为CX-30增添了动力，考虑到这款马自达的驾驶乐趣，这是非常不错的。

另外，由于CX-30的比例小，转向灵敏，因此在拥挤的城市交通和蜿蜒曲折的小路上闪闪发光。结合看起来比主流竞争对手更为优越的机舱，CX-30为SUV购物者提供了很多选择。问题是，无论发动机是什么，还是您更喜欢前轮驱动还是全轮驱动，穿孔机涡轮发动机都无法解决所有CX-30所面临的问题。

涡轮增压发动机

马自达CX-30的重大更新是涡轮增压四缸发动机的上市。这与标准CX-30中的2.5升四缸发动机基本相同，只是在普通汽油下，涡轮增压发动机的输出功率从186马力提高到227 hp。小马补足优质燃料，该发动机产生的总功率为250马力，扭矩为320磅-英尺。涡轮发动机使用与标准动力装置相同的六速自动变速箱，可为CX-30在每种类型的驾驶场景中提供强劲的加速性能。

高级内饰

CX-30不仅比大多数最接近的竞争对手更具驾驶乐趣，而且内饰看起来也属于价格超过数千美元的汽车。精心设计的仪表板，柔软手感的表面和低光泽度的塑料可为您带来出色的外观和感觉。一目了然，上面盖着马自达徽章，您会以为它是来自某个豪华品牌的小型SUV，这是可以原谅的。

国产版本年内上市，最低13万起

马自达虽然这两年在国内市场表现一般，但引进新车倒是很积极，继CX-8以及全新马自达3后，CX-30也将在今年在国内上市，工信部已在年初曝光了新车的申报信息，设计基本与海外版本保持一致，动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机，至于SKYACTIV-X车型不出意外也将在年内与同样搭载压燃发动机的马自达3一起上市。在价格方面，参考CX-4目前入门版本实际13.98万的售价，CX-30的起售价应该会在13万出头，两者形成阶梯之势。

这款车会成为马自达接下来两年的大招吗？在懂哥看来其实算不上，毕竟以马自达的品牌影响力和CX-30的定位，新车似乎很难一炮而红，但它仍然能提高马自达在细分市场的占有率以及带来不少关注度。