马自达汽车作为日本知名汽车制造商，在全球都享有很高的声誉，虽然在华的销量比不上本田、丰田与日产，但是马自达在北美市场却拥有十分广泛的消费群体。2020年，马自达在全球的销量约为124万台，在美国市场销量约为28万台，在中国市场的销量约为21万台。早年的马自达6在国内也是神车般的存在。

就在日前，目前马自达旗下的两款经典车型，轿车马自达3与SUV 马自达CX-30新款也是正式发布，新款为2022款，马自达3在国内也称为马自达3昂克赛拉，其在国内的紧凑型轿车的销量一直位于前20位左右的位置。据悉，此次的这两款新款车型对配置进行了调整升级，最大的亮点是搭载了24伏的轻混系统车型。具体售价官方目前还没有公布，在后续会逐步公布更多信息。

2023款马自达CX-30搭载2.5L创驰蓝天发动机，动力上增加3.7千瓦（5马力），其最大功率为142千瓦（193马力），同时，它还加入了闭缸技术，燃油经济性进一步提升。

马自达3昂克赛拉作为马自达旗下的经典旗舰紧凑级轿车，近些年在国内也收获了及其优秀的评价，“美飒稳”这三个字也是消费者对这款车的整体评价。此次的新款马自达3加入了全新的G20 PURE、G20e Evolve M Hybrid、G25 Evolve以及X20 Astina等配置车型。并且搭载了2.0L四缸汽油发动机和24伏轻度混合动力系统。

马自达CX-30是马自达旗下的小型SUV车型，其在国内的销量一直不愠不火，但是马自达CX-30的海外版本与国内版本是几乎一样的造型与配置。其操纵乐趣一直被人津津乐道，但是后排的空间却有一些被人诟病。此次的新款CX-30也是增加了全新的配置，其油耗与性价比的表现还是十分优秀的。

马自达CX-30的外观一直以来都是我喜欢的类型，其圆润的弧线使得这款车既不缺失霸气，还带有一丝柔美。此次的新款马自达CX-30则是提供了包括G20 PURE、G20e Evolve M HYbrid等等四款配置车型。其新增的配置则是与马自达3大致相同。而其Touring SP则是提供了两种发动机选择，114kW/200Nm的2.0升四缸发动机，以及139kW/252Nm的2.5升发动机搭配六速的自动变速箱，并且可以选择前轮驱动或者后轮驱动。