在国内汽车市场，紧凑型SUV的热度越来越高，凭借宽敞的空间、时尚的外观与不错的动力，很多经典SUV也与时俱进的推出了新款车型。例如东风日产逍客，自从08年进入国内，逍客便凭借经济性与舒适性，在细分市场获得良好的口碑与销量表现。随后日产逍客也不断换代，以满足新一代消费者更高的出行需求。这一次，2022款逍客正式上市，凭借专业的底盘与越级智能互联系统，成为15万级别首选的紧凑型SUV，今天我们就详细分析一下。

首先我们先看外观，2022款逍客使用了V-Motion家族前脸，经典的熏黑动感V形格栅搭配银色镀铬装饰，在保留车型辨识度的同时，让车头看起来更加年轻时尚。进气格栅两侧是凌厉动感的自动大灯，让前脸更加精致又看起来力量感十足，符合当下年轻消费群体审美。

逍客的侧面线条十分柔美，增强了整车的运动感，平直的腰线与上扬的裙线设计，营造摇曳之感，有层次看起来也不再臃肿，整体更加年轻活力。搭配19寸酷黑切削铝合金轮毂，让车子在静止时也有蓄势待发之势。

车尾部分使用上扬设计，两侧是尺寸非常大的熏黑回旋镖式尾灯，搭配加宽的保险杠让车尾显得十分饱满，整体还是非常讨喜的。

内饰方面，2022款逍客提供了致雅、致酷两种内饰选择，这在同级别车型中很少出现，车内设计以简约为主，运用大量皮质包裹，提升内饰质感，多功能真皮方向盘采用平底设计，同时5英寸液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏、Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅、0.83m²EYE-MAX通览式全景天窗，全面增强驾乘体验，让新逍客成为15万级别更加亮眼的选择。

智能配置方面，2022款逍客拥有同级领先的智慧互联系统， 搭载了ProPilot超智驾辅助、Nissan Connect 超智联体验。中控配备的9英寸触控屏支持导航、车载蓝牙、语音识别、车联网、无线热点、车载4G等主流功能，在同级车中属于配置比较全面的。并且配备手机APP远程控制功能，车主可以实现对车辆的远程控制与语音控制，获得车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐上的便利性。

安全配置方面，日产逍客全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，在危险发生时为车内乘客提供全方位的保护。当然，出行安全重在预防与避险，2022款逍客拥有胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警等配置，同时配备L2级智能驾驶辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警等功能，不管在车速如飞的高速路，还是拥挤的城市道路中，都能让驾驶员得心应手，从容出行。

空间方面，2022款逍客的车身尺寸为4401*1837*1611mm，轴距为2646mm，车内乘坐与载物空间都不小，一个身高180cm的成年人坐在前排，腿部比较宽敞，坐到后排也完全没有压力。2022款逍客的后备箱容积为486L，完全可以满足日常出行的需求，如果想进一步扩展载物能力，还可以将后排座椅放倒，以容纳更多大尺寸物品。

动力方面，2022款逍客主打舒适省油，全系车型均搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为151马力，最大扭矩为194牛•米，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，加速过程线性平稳；不仅如此，新逍客的经济性表现也很出色，百公里综合油耗仅为6.2L，在实际驾驶中，油耗大约在7L左右，对于一款SUV车型来说是非常不错的。

重点说一下逍客的底盘调校，这是它的一大优势，逍客使用了雷诺－日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，底盘针对不同路况进行开发，拥有同级最高183mm的离地间隙，为整车提供出色的稳定性和抓地力；

不管在何种路况，都能带给驾驶员舒适酣畅的驾控体验。2022款逍客采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，不仅能够保证舒适性，更可以在山路、高速过弯时稳定车身姿态，带来更好、更安全的驾控体验。

2022款日产逍客共推出五款车型，均为搭载2.0L+CVT的动力组合，指导价为15.49万-18.89万，小编选出两款性价比最高的车型，跟大家详细对比

可以看出，作为全系入门车型，指导价15.49万的VX智享版，标配了17英寸轮毂、电子驻车、胎压监测、前后排头部气囊、车身稳定控制、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘，5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、9英寸中控屏幕、导航系统、语音识别控制、4G车载网络、WiFi热点、自动头灯、大灯高度调节、感应雨刷、自动空调等非常实用的配置。如果作为日常代步使用，那么它的性价比非常出色

作为全系次顶配的Prem.Pro豪华领航版，在入门版的基础上升级了18英寸轮毂、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、LED远近光源；在主被动安全方面，配备了变线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统；并且还搭载了日产最新的L2级辅助驾驶系统，可以说各个方面的配置都非常丰富，相比入门版贵出的1.9万元，换来这些配置，非常值得推荐。

对于2022款逍客，我们能看到日产品牌在新的市场环境下，向好发展的态势。经典之所以成为经典，除了它优于同级的配置与性价比之外，更多的是其不可替代性的体现，对于15-18万细分市场来说，逍客仍然是一个无法替代的存在，对于这样一款车型，你会怎么选呢？