今天我们就来聊一聊刚上市销售 红旗H6，为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为最近一段时间有很多网友在后台私信我们咨询：“红旗H6能买吗？、红旗H6到底值不值得购买？”，接下来我们就对其做一次全方面且深度的解析，看看它产品力又将如何。

售价方面，价格一直以来都是我们消费者最关心的部分，而红旗H6的厂商指导价为19.28-23.98万元，4款车型并且全系车型均搭载了2.0T+8AT的动力总成。有一说一，红旗H6的售价区间在中型轿车市场中并没有什么优势可言，它19.28万的起售价格甚至要比一些合资中型轿车的售价还高一些。例如本田雅阁、福特蒙迪欧、别克君威、别克君越、丰田凯美瑞等车型。

外观设计方面，整车采用了红旗品牌最新的设计元素，倒梯形的中网进气格栅内加入了高亮黑烤漆进行点缀，而两侧粗壮的银色镀铬与左右两侧造型锐利的前大灯完美连接。另外发动机盖上隆起的筋线与见棱见角的前包围为车头营造出不错的运动气息。

车身侧面也是整车最具看点的部分了，流畅且舒展的车身配合溜背式的设计风格看上去极其的运动，黑色车顶也带来不错的视觉效果，为了提升车辆的精致感在前翼子板有纵向的红色饰条进行点缀，并且配备了大尺寸熏黑轮圈。另外车尾造型很有特点，贯穿式后尾灯呈现出展翼样式内部由LED光源组成，点亮效果十分璀璨，值得一提的是中置双出排气，也彰显了它运动的身份，成为了车尾的点睛之笔。

悬架方面，红旗H6确实拥有一副高水准的底盘，前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂的配置用料扎实，经过悉心调校后，底盘滤震以及过弯支持做到了不错的平衡，既能保证行驶的舒适性，也能允许驾驶者适当激进的驾驶。同时，转向手感上，红旗H6的转向手感比较线性，同时转动的阻尼感恰到好处，十分容易上手。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距达到了2920mm，作为一款中型轿车，其尺寸几乎与C级车看齐，使得其后排纵向空间十分优秀。在舒适性上红旗H6的座椅在满足软软亲肤的同时其侧向支撑也做得十分到位，后排座椅经过人体工学优化，舒适性更加显著。

内饰方面，整个内饰采用了当下最流行的简约科技风格，而大尺寸内嵌式中控触控屏是整个内饰的焦点。用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性搪塑材质包裹，细节上辅以高亮黑烤漆以及黄色饰条进行点缀。而配置方面的提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等配置。

动力总成部分，搭载了2.0T高低功率的涡轮增压发动机，最大马力分别为224Ps、252Ps、最大功率分别为165kW、185kW、最大扭矩分别为340N·m、380N·m，与之匹配的则是8AT变速箱，官方0-100km/h分别为7.8秒和6.8秒。

写在最后，红旗H6在外观设计、科技配置、车身尺寸以及动力总成等领域有着不错的产品力，但是它的售价区间在同级车型中却没有什么优势，而且作为一款19.28万起售的自主品牌车型，发动机竟然还学习合资品牌采用了高低功率调校，所以我们觉得红旗H6不会被市场和消费者所接受，所以并不知道购买，因为这样的售价区间有太多性价比高的中型轿车选择。

最后，你们觉得红旗H6如何?值不值得购买？ 不妨真实客观留言探讨一下。