日产奇骏e-POWER展馆亮相:非插电增程四驱有前途吗?

2023上海车展拉开帷幕,本届车展上, 日产奇骏e-POWER正式亮相,这辆混动奇骏在去年已经在海外上市,现在国内混动市场这么火爆,相信不久之后就会在国内上市。



东风日产奇骏超混电驱的整体设计与燃油版车型并没有明显变化,前脸依旧延续了家族式进气格栅造型,采用熏黑风格设计,营造出年轻化的视觉效果。同时,东风日产奇骏超混电驱在车辆D柱位置增加了代表超混电驱技术的三角形标识,而前门板、车尾、门把手等位置也配有“e-POWER”字样标识来突出该车的身份。


车内方面,东风日产奇骏超混电驱版与燃油版采用相同的设计布局,继续搭载12.3英寸悬浮式中控屏幕以及12.3英寸液晶仪表盘。同时,新车还会配备电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等配置。

尾部造型依旧紧凑,下方后包围也配备银色装饰面板来丰富层次感。结合此前工信部的申报信息来看,该车长宽高分别为4681/1840/1730毫米,轴距为2706毫米,与燃油版保持一致。

动力是这辆车的重点,配备第二代e-POWER混动系统,有1.5T三缸发动机+双电机组成的新型动力系统,日产的e-POWER区别于现有的油电混动、插电混动和增程式动力,和油电混动的区别是e-POWER无论何时都是100%电驱动,发动机不会提供驱动力;和插电混动的区别是没有充电口,只需要加油;和增程的区别是动力电池容量很小、随充随用,不存电。


点击进入 上海车展原创内容激励 专题
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奇骏
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
714关注 | 415作品
+ 关注
小朝说车,多多关注
Ta的内容

下载之家app

13
评论
收藏
意见反馈