近日，在2023年上海车展上，全新 宝马i7 M70L车型全球首发亮相，新车搭载前后双电机的电控四驱系统，功率达到了目前宝马纯电动车的最高水平，加速方面也有着出色路线，一定程度上取代了此前的老M760Li的地位。

在外观方面，新车的前脸部分当然采用了宝马标志性的设计语言，巨大的双肾格栅内部有着黑色直瀑式中网填充，即便只是纯电动车，并不会有真正的进气道，右侧有个醒目的M标志，显示了车型的身份，而外圈还有着精致的LED灯带，与独特的分体式大灯组形成对应，前保险杠部分则有着复杂的撞色配色，整体上深下浅，显得更具辨识度。

在车身侧面，新车则保持了7系家族标志性的高大修长线条，接近5.4m的车身长度，厚实的车身显示出独特的设计感，在A柱下方有着特殊的M标签，大尺寸轮毂，侧裙处的黑色饰条，及M专属的后视镜罩等元素都没有缺席，低调的显示了车型的身份。在车尾部分，由于是纯电动车，当然也不会有夸张的双边四出排气，与普通版本的不同主要是尾灯右上角的M标签，后保险杠部分则采用了亮黑色工艺覆盖，运动感也不算非常突出，整体还是更加注重豪华感。

在内饰部分，新车当然也延续了普通版本的设计，双大尺寸的悬浮式液晶屏，水晶式的贯穿式LED灯带，全新样式平底方向盘等元素都不会缺席，在此基础上，新车采用了大面积碳纤维覆盖了中控表面，座椅采用了大面积的打孔设计，加上随处可见的植绒材质装饰显示出较为克制的运动感。而由于是纯电动车，所以即使到了M70L这个级别也没有鸡腿式档杆，依旧是就是小巧的拨杆式换挡。

当然，例如第二排带有航空头枕的宽大舒适座椅，车顶折叠娱乐屏等的元素也不会缺席，对于消费者全方位的出色体验。对于该车来讲，最重要的还是动力方面的表现，新车已经被官方认定是有史以来最强的宝马电动车型，搭载宝马第五代eDrive电驱系统，前后双电机最大综合功率达660马力，最大扭矩1000牛米，百公里加速只用3.7秒，这对于一款5.4m长，3.2m，轴距重量近3吨的车型来讲，已经有着相当出彩表现，也确实超过了上一代的所有7系车型，显示了电动机带来的动力革命。

而与之匹配的是超过100kwh的电池组，纯电续航里程CLTC工况可达600km，也已经足够使用。根据官方消息，该车将于今年4月份开启预订，并于7月投产，未来能有怎样的价格，非常值得期待。