上汽大通MAXUS年度重磅新作——“大型纯电性能皮卡”GST概念车稳居车展“C”位，将以极具想象力的场景化应用，为用户带来个性化的新时代皮卡出行体验。其采用“新电气化机甲”设计美学设计，创造国内首个非承载式纯电底盘架构，创新运用双轨迹自动泊车、全地形自动脱困等智能黑科技，是上汽大通MAXUS ALL³ ROADMAP新能源战略蓝图之下的又一扛鼎力作。GST概念皮卡全面颠覆传统皮卡“工具车属性”，打造超级“未来座驾”，助力用户提前抵达纯电皮卡出行新时代。

外观方面，前脸采用环形LED日间行车灯搭配点亮后的“MAXUS”字样，具有极高的辨识度。而粗壮的黑色保险杠彰显出硬派的一面。车身侧面采用较多直线设计让整车更具机甲感，门把手采用了隐藏式设计，AB柱及车顶采用熏黑处理，与车身形成反差。前后翼子板配备了宽厚的轮眉，加上大尺寸全地形轮胎，看起来力量感极强。同时还配备有电子外后视镜，十分具有科技感。车尾采用了贯穿式尾灯，配备巨大的“MAXUS”LOGO，酷炫的外观，吸引了大量车迷前来拍照打卡。

内饰方面，采用“宇宙空间站”设计，打造符合“包豪斯BAUHAUS”实用主义的场景布局——无B柱对开门、电动踏步、创新的4座布局，优雅实现“0接触”智能进出。此外，副驾座椅既可向外旋转45°开启迎宾模式，又可向后旋转180°秒变高级卡座，让内部空间更灵活多变。

作为一台追求极致性能的纯电皮卡，GST概念皮卡在4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统的加持下，带来了1000匹马力的超强动力，配合14000牛米的峰值扭矩输出，百公里加速达到3秒级。此外，还采用国内首个非承载式纯电底盘架构，实现全地形智能底盘、CTC半固态电池、四电机分布式驱动、Tri-dim融合控制等 4大技术的应用，让GST概念皮卡成为一名“硬核悍将”，既能应对越野路况，也能畅享都市出行。

此外，GST概念皮卡采用纯电动力，配备有电子外后视镜，预计在配置上也会给我们带来更多惊喜。据官方表示，GST概念皮卡对传统设计理念进行了颠覆，造型风格集时尚科技，操控性能精准强劲，功能配置智能安全，且多元应用场景更具未来感。而根据上汽大通一贯的行事风格，这款概念皮卡未来很有可能实现量产上市。