疫情放开之后的第一个车展举办于上海，不得不说所有车企和消费者真的都憋坏了。作为第一批进入上海车展的汽车媒体，茶哥抢先逛了车展一圈下来，虽然有很多百万级别的SUV以及跑车非常吸睛，但是真正贴切老百姓的购车需求的话，今年亮相的新车也真不少，深蓝汽车旗下的第二款新车正式亮相，定名为长安深蓝S7。

全新沉浸式全感官数字座舱是深蓝S7的最大亮点。

搭载15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，可实现左右最大15°旋转，偏转角度还可语音控制。在智能模式下，显示屏随场景自动偏转，可实现迎送宾场景。采用高通骁龙8155芯片，拥有超高算力，使得人脸识别、语音交互、触屏反馈，软件升级等操作更加流畅。

12.3英寸副驾超感智慧屏非常有创新性，兼具遮阳与娱乐功能，可实现0-135°超大角度旋转、语音控制、触控、投屏、蓝牙独立声源、手机虚拟遥控等功能，配合副驾零重力座椅，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。

取消传统液晶仪表盘，装备了AR-HUD全息式增强现实系统，具备超广角投影面积，可选择性投递行车、导航、娱乐、设置等信息，让驾驶者更便捷地关注车辆信息与周遭环境，使驾驶更有科技乐趣，也更安全。

前排采用了双零重力座椅，均匀承受身体重力，模拟出太空舱般的“零重力”体验。同时按摩功能可缓解出行疲劳，可120°躺平调节，则车内休息更舒适。主驾座椅还配备了记忆和迎宾功能，并提供了头枕扬声器，让驾驶获得更多享受。而由于宽车体和超大轴距，后排拥有宽敞的乘坐空间，加上纯平的二排地台和宽适的后排座椅，乘坐感受自由舒展。

为了提供更优的听觉感受，深蓝S7前排采用了高强度的双层夹胶隔音玻璃，并进行了一系列的降噪措施。DEEPAL 14扬声器音响系统可以实现音乐厅、影院模式等多种视听模式，提供驾驶者高音质的愉悦体验。

全新沉浸式全感官数字座舱加上1.9㎡超大全景天幕、64色氛围灯、125L超大前行李厢、外放电功能等，深蓝S7实现4大超感使用场景。“超感悬浮舱”形成舒适私密空间，带来超感享受；“森林第二家”让家庭旅行、户外露营拥有更多乐趣和享受；“舒享专属席”让副驾乘员得到VIP级别的待遇。“移动私人影院”让看电影、K歌、打游戏随时随地。

“超感”之外，是“驾趣”。作为全域出行的普及者，深蓝S7提供纯电、增程、氢燃料三种动力。

其中纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。得益于新一代原力超集电驱，电驱总成效率达到行业最高的95%，而全球首创的微核高频脉冲加热，使得-30℃超低温车辆可正常启动，动力性最高可以提升50%，充电时间缩短15%。

深蓝S7纯电版还是市场上稀缺的纯电+后驱型产品，在提供纯电动力快速响应和凌厉加速的同时，纯电后驱的驱动形式也可以实现更为出色操控性。此外，其风阻系数低至0.258Cd，进一步优化了行驶表现。

而增程版也有领先同级的实力表现，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版则搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

值得一提的是，深蓝S7拥有千人千面智能AI模式，可根据用户驾驶习惯，动态调整油门特性/回收特性等，让每个人都觉得好开且富有乐趣。

深蓝S7将在今年年中上市，同时深蓝汽车还将重磅发布深蓝汽车战略。鉴于深蓝汽车在过去一年里在智能化和电动化普及方面取得的出色成果，并在行业和用户中建立起了极高的认可度，加之深蓝S7展现的强劲实力，上市后的表现非常值得我们去狠狠地期待。