捷途T-3概念车2023上海车展亮相，捷途致力于2024年全面混动，2026年10款+车型销量目标100万。为此，捷途对品牌产品序列进行了重新梳理，目前已形成城市SUV、潮流SUV、越野ORV/PUP系列。 

T-3概念车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，与旅行者最大的不同，是不仅有更硬派的气质，也是一款真正的带大梁的硬派越野车，这也是威麟越野车时隔20年之后，奇瑞再次开发的非承载越野车。T-3概念车采用对开门设计，配置电子外后视镜、外挂式轮胎。车长约5.3米，宽度约2米，高度约1.9米，轴距约3米，属于中大型SUV。配置AT轮胎及大直径轮辋，很有越野气势。接近角、离去角35度，纵向通过角28度，爬坡度100%。

动力方面，新车将会配备智能矢量控制四电机，电机最高转速达到22000转，单电机峰值功率为250kW，峰值扭矩400Nm，系统最大功率超过1300马力，百公里加速时间3秒。此外，新车还将推出增程版本，启用的是2.0TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%，整车最大续航里程可以超过1400km，油电转化效率为3.5千瓦时/升。还搭载CDC主动悬架，最高离地间隙360mm，涉水深度可达到1100mm，涉水30分钟乘员舱不漏水。

除了旅行者、T-3，捷途越野系列还规划有P系列皮卡基于昆仑平台打造。捷途昆仑平台适应SUV/ORV/PUP等多种车型的拓展需求，在新能源领域将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等；智能化层面拥有L4级别自动驾驶的开发能力以及高算力的智能座舱技术。今年一季度，捷途销量同比增长同比增长94.2%，随着旅行+概念的不断深入，以及捷途在技术、产品规划上的不断突破，捷途的未来值得期待。