2023上海车展上，仰望展台人声鼎沸。或许是出于对拥有六大核心技术的仰望架构的好奇，或许是想现场观摩仰望U8原地掉头，也或许是单纯源自对比亚迪的喜爱，总之，人们将目光聚焦在仰望U8、仰望U9及仰望架构上，并为之震撼。

而在此次上海车展上，仰望U8也在千呼万唤中正式开启预售，分为豪华版和越野玩家版两个版本，计划于今年9月开始正式交付，预售价格109.8万元。

109.8万元，是中国品牌新高度。本土车企冲击高端的心躁动已久，但这条路上的每一个参与者似乎都未能突破瓶颈，更没有胆量和能力挑战百万级的高度，而比亚迪迈出了这一步。从二十多年来始终坚持单一大品牌路线，到成为全球首个停止燃油车生产的车企，再到发布超级豪华品牌仰望，现在更是将自主产品的价格抬高到超百万，每一桩，都对过往秩序和认知的颠覆。

当然，真正的高端远不只“卖得贵”，更要“造得贵”。以往自主品牌的豪华标签大多是”堆料“，然而堆砌大量已有的硬件配置，无法与传统合资豪华车拉开实质差异化，因此很难打动消费者。而仰望U8豪华的基础，是两个自主研发的核心技术——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，带来的极致越野性能。

易四方技术以四个轮边电机独立驱动为核心的，能够实现多场景功能。相信大家在今年1月份举办的仰望品牌暨技术发布会上，已经见识到了仰望U8横向移动、坦克式的原地掉头的精彩表演。四电机技术反馈到性能上，仰望U8的最大动力输出超1100匹马力，可以达到最快3.6秒的百公里加速。

云辇-P智能液压车身控制系统则是由仰望品牌自主研发的技术，也是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。不再赘述专业技术知识，只分享四个关键信息点：仰望U8可实现高度自主调节、四轮联动、一键调平、超高举升、应急浮水。简单讲，高速过弯时，车身稳定性更佳；通过颠簸路段时，舒适性更好；单个车轮受困时，另外三个车轮脱困能力更强；甚至遇到水流时也能行进。再加上17种特定路况模式+1种自定义模式、高阶智驾辅助系统，仰望U8的极限越野能力和驾控安全性直接拉满。

续航已经是新能源车老生常谈的话题，仰望U8在这方面的优势在于续航长和补能快。在刀片电池的作用下，仰望U8插电式混合动力系统的CLTC最长综合续航达到1000km，CLTC纯电续航180km，支持110kW 直流快充，18 分钟即可实现电量 30%-80% ，基本没有续航和补能焦虑。而最大功率6kW的VTOL外放电功能，则为仰望U8用户提供了户外野餐、K歌、开party的资本。

或许单从上海车展上仰望U8的静态展示，很难领悟到TA强悍的越野能力，但站在这台车面前时，强大气场是真实且直观的。时空之门设计语言带来很有威严感的硬派越野气质，类似甲骨文的品牌logo、星际穿越大灯、硬朗的线条和庞大的体态，都极具辨识度。内饰则以豪华为基调，独创的 12.8 英寸星河曲面屏，、车规级曲面 OLED 中控屏、Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等高端配置，营造的新鲜和高端效果，放眼整个汽车圈都是炸裂的。

与此同时，强烈建议极致越野爱好者重点关注仰望U8的越野玩家版，这个车款不仅拥有更强烈的越野风格，而且增加了AT胎、夜视系统、涉水喉、车载卫星通信，匹配了更适合越野路况的热管理系统，还可选装车载无人机系统，越野能力和可玩性都给更出色。

和仰望U8一同亮相的，还有百万级纯电动性能超跑仰望U9。毫无疑问，从外观上，你就能确定这是一台名副其实的超跑。时空之门独特轮廓、放射状动态灯语、电动蝴蝶门、大尺寸扩散器、后扰流和鲨鱼鳍、蓄势待发的姿态，一切都很招摇。经沃尔夫冈·艾格之手，从王朝系列的“Dragon Face ”到仰望U9的能量美学，自比亚迪开始，中国品牌终于在设计上有了闪光点和话语权。

前瞻技术是仰望成为真正意义上的中国超级豪华品牌的关键环节。上海车展上，专属于高端新能源汽车的架构——仰望架构正式发布，集成易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助共六大核心技术，这也是比亚迪集团当下最极致的技术应用，而这些技术层面的创新，远不局限于满足出行需求，更是将人们的汽车使用体验迭代到新的维度，并对未来的汽车行业带来一些启示。

写在最后

毕竟拥有百万级的身价，仰望的销量规模上或许不会那么庞大。但在经历了二十载中国汽车产业崛起，并在新时代变革中一跃成为全球车企头部之后，仰望所构建的中国高端新能源汽车品牌形象绝对是里程碑级别的存在。

即使身陷泥潭，也要仰望星空。致敬仰望，致敬比亚迪，致敬了不起的中国制造。