“作为高端豪华提速转型的有力例证，今天我们带来了梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG 及 G 级越野车的多款重磅纯电车型，诠释对可持续豪华出行的全新定义。同时，我们也致力于为不同客户群体打造多元丰富的豪华体验。”

4月18日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭在2023上海国际车展的奔驰品牌新闻发布会上作如是表示。

作为汽车的发明者和中国豪华车市场的领导者，今年上海车展奔驰再次展示出雄厚实力：携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G 级越野车全品牌 27 款车型庞大阵容参展，并带来了由 1 款全球首秀车型、5 款中国首秀车型、7 款上市新车总计 13 款重磅新车组成的豪华新车阵容，书写“汽车发明者”不断超越自我、创领未来的宏伟蓝图。

在本次上海车展开幕之前，奔驰刚刚公布了今年一季度的亮眼业绩：2023年前三个月，奔驰在华共交付 181,284 辆新车，在多个业务板块实现了高质量发展，高端豪华产品矩阵延续强劲增长，同比增长超过 20%；其中，梅赛德斯-迈巴赫品牌同比增长 21%，G 级越野车同比增长 67%，梅赛德斯-AMG 品牌同比增长 15%，进一步巩固了梅赛德斯-奔驰在高端豪华细分市场的引领地位。新能源车型交付稳健攀升，实现双位数增长；其中，插电式混合动力产品在其豪华细分市场保持领先优势。

对于即将完满结束其在中国市场的近四年任期，返回德国总部就任新职的杨铭来说，这个成绩无疑是他离任前收到的最好的消息：“今年一季度我们与经销商合作伙伴精诚协作，实现了梅赛德斯-奔驰在华健康、稳健的高质量发展，高端豪华品牌与新能源车型销量均实现双位数增长。”

除了阵容庞大的新车发布，奔驰还在车展上宣布，将在中国市场与 Apple Music 开展合作，以 Burmester®环绕立体声音响系统结合杜比全景声®（Dolby Atmos®），为中国用户提供沉浸式聆听体验。届时，奔驰汽车将成为全球首个在车内原生支持 Apple Music 提供的带杜比全景声的沉浸式空间音频体验的非 Apple 设备。未来，梅赛德斯-奔驰还将与更多中国内容生态伙伴一道，为中国客户带来更多深耕音频体验的优质本土内容。

梅赛德斯-奔驰：四款力作震撼来袭

本次车展，梅赛德斯-奔驰携 4 款覆盖燃油、插电混动以及定制化的重磅车型闪耀黄浦江畔。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距 GLC SUV 携 8 款细分车型上市，集卓然设计、豪华舒适、智能贴心与越野驾趣于一身，演绎“所想，由你”的豪华新境。

SUV家族经典基因注入动感风尚，“夜幕星河”进气格栅与“日出云海”数字大灯一脉相连，两片式灯眉设计与幽蓝色条纹灯带光芒四溢，两段式腰线直中有曲、光影交错。入座车内，标配的12.3 英寸数字仪表屏与 11.9 英寸中央显示屏采用悬浮式设计，与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰。

新车延续长轴设计，以 2,977 毫米轴距傲视同侪，并首次在豪华中型SUV 市场中提供三排七座车型选择，凭借灵活多变的布局满足出行的更多可能。更有源自迈巴赫的豪华软枕、后排豪华中央扶手、车内 B 柱专属空调出风口等 20 余项中国专属配置，为中国客户量身打造更多舒适便利。

新一代 MBUX 智能人机交互系统，以“零层级界面”、深度融合的高德定制导航、全面升级的“读心语音助理”等功能，打造灵动多彩的智慧旅程。全系标配带 ISG 智能电机系统的 2.0T 发动机，带来启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲的优异表现，协同全时四驱（4MATIC）系统、越野模式和“实时越野路面影像”功能，助力驾驶者纵情山野。

今年 2 月刚刚首秀的新一代梅赛德斯-奔驰 GLE SUV 首次亮相中国市场。2.0T 涡轮增压发动机搭配 ISG 智能电机系统，以高效动力塑造畅快从容的驾乘体验。新车新增车身颜色选择，并在外观上精细打磨，全新设计的闪钻格栅与前保险杠，更添运动张力。内饰采用源自梅赛德斯-迈巴赫 GLS SUV 和梅赛德斯-奔驰 S 级轿车的精致细节，以镀铬元素装点中央及侧面空调出风口，并提供丰富的饰板选择与瑰丽的环境氛围照明系统，令车内空间愈显豪华，为中国客户奉上实力 SUV 之选。

梅赛德斯-奔驰 S 级轿车家族携两款豪华新作上市，进一步扩充三叉星徽旗舰轿车的产品阵容。梅赛德斯-奔驰 S 450 e L 插电式混合动力轿车搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统，带来 220 千瓦（发动机）+110 千瓦（电机）双擎动力输出，以同级别最高的 108 公里（WLTC 工况）的纯电续航里程，配合功能强大的智能驾驶辅助系统，兼顾出色性能、绿色节能和智能舒享，开启 S 级轿车的电气化新篇章。

依托梅赛德斯-奔驰“MANUFAKTUR 匠心高定”专属定制服务打造的梅赛德斯-奔驰 S 级轿车匠心高定版甄选 7 款独具匠心的高定专属车漆及 3 款高定双色调内饰，满足中国客户多元化的美学诉求。车内多处点缀“MANUFAKTUR”专属印记，并可选择“匠心高定”配色方向盘、带星徽标识刺绣装饰的豪华座椅头枕、专属照明迎宾踏板及动态星徽迎宾灯等个性化配置，以定制美学将豪华质感提升至全新高度。

 梅赛德斯-EQ：全新 EQE 纯电 SUV 中国首秀

梅赛德斯-EQ 家族最新力作——全新 EQE 纯电 SUV 中国首秀。作为梅赛德斯-EQ 品牌首款基于 EVA 纯电平台正向研发的国产豪华纯电 SUV，其承袭“先锋豪华”的品牌基因与一如既往的奔驰品质，为中国客户提供更豪华、更安全、更具科技感的实力俱全的纯电 SUV 产品选择。

全新 EQE 纯电 SUV 着力打造原汁原味的豪华感。标志性的弓形设计，带来流畅的车身造型；发光星标、动态发光迎宾灯与发光迎宾踏板辉映，璀璨光芒极富辨识度。随车速变化而动态调节的主动式环境氛围灯与多款个性化模拟声浪，共同交织出沉浸式的驾驶氛围。

全新 EQE 纯电SUV 还针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的 10 项专属配置，提升豪华舒适性。全新 EQE 纯电 SUV，营造值得信赖的安全感。其标配双电机及全轮驱动系统，最大功率 300 千瓦，带来百公里加速低至 5.1 秒的畅快体验。达到 L2 级的驾驶辅助组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统和可选的后排侧气囊，以周全的主被动安全科技，为出行保驾护航。全新 EQE 纯电 SUV 同时带来可靠先进的科技感。其搭载热泵空调，可充分利用环境温度和动力系统余热为座舱加热，有效降低能耗。最大容量达 96.1 千瓦时的电池与 4 种高效能量回收模式，实现最高可达 613 公里（CLTC 工况）的精准续航。

同时，梅赛德斯-奔驰不断升级“五星充电服务”，为电动车主奉上无忧的快速补能体验。目前，公共充电“星随行”整合 18 家主流运营商，覆盖超 45 万根公共充电桩，品牌充电“星驿站”已在全国布局近 500 个充电站点，提供覆盖 143 城的品牌专属充电服务。

梅赛德斯-迈巴赫：三重臻品超然登场

本次车展，迈巴赫品牌首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV 全球首秀，品牌首款插电式混合动力车型——梅赛德斯-迈巴赫 S 580 e 插电式混合动力轿车与典藏臻品梅赛德斯-迈巴赫 S 级 Haute Voiture 限量高定联袂上市，以不同动力模式的三重“至臻豪华”之作，共抒时代畅想。

全新梅赛德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV 将源自梅赛德斯-EQ 家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调相融，为高端豪华纯电 SUV 市场树立全新标杆。引擎盖上屹立的三叉星徽立标与带竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅相映生辉，将迈巴赫经典设计带入电动时代。品牌标志性的双色漆面搭配丰富的镀铬元素及经典迈巴赫徽章，彰显尊贵血统。

标配的 MBUX 超联屏搭载“零层级界面”与迈巴赫专属显示内容，令华美与易用性相得益彰。置身于宽敞舒适的头等舱级后排独立座椅之中，如同飘逸丝带般的全新中控台设计、丰富的个性化照明选择、高级木饰等豪华配置层叠交织，营造精致视觉氛围，搭配专属 No.12乌木香氛、Burmester®4D 环绕立体声音响系统与杜比全景声®沉浸式聆听体验，营造如“茧室”般层层环抱全感官的尊崇享受。这款纯电新作采用丰富的 NVH 优化措施，打造出绝佳静谧的座舱环境，并搭载迈巴赫专属模拟声浪“空中乐章”，营造电动时代灵动优雅的声效体验。

全新迈巴赫 EQS 纯电 SUV 带来 470 千瓦输出功率、高达 600 公里（CLTC 工况）续航里程。标配的迈巴赫专属驾驶模式显著提升乘坐舒适性，而转向角度高达 10 度的后轮主动转向系统则以低至 11.0 米的转弯直径让每一次出行都优雅自如。作为梅赛德斯-奔驰家族中首款采用可持续加工皮革的车型，全新迈巴赫 EQS 纯电 SUV 为可持续豪华树立了全新风范。

以高级定制时装为灵感度身打造的梅赛德斯-迈巴赫 S 级 Haute Voiture 限量高定融合精湛工艺、高品质材质与至臻细节，展示出前所未有的专属尊享，全球限量发售 150 台。外观采用独特的双色漆面：车身上部及轮毂喷涂带金属光泽的海岳蓝色，车身下部采用浅玫瑰金色，碰撞出别具一格的迷人光彩。座舱内，水晶白色皮革与精致的高品质 Bouclé软呢织物巧妙相融，处处彰显高定时尚感。中控台饰有专属徽章，以其在限量 150 台中独一无二的编号展现每一辆典藏臻品世代相传的价值。后车门面板镶嵌的 Haute Voiture 专属徽章，同样呈现出这款高定杰作的尊崇身份。

梅赛德斯-迈巴赫 S 580 e 插电式混合动力轿车以双擎混动的动力模式，为客户带来更多“至臻豪华”的电气化出行选择。其高效的混合动力驱动系统，集成梅赛德斯-奔驰最新一代3.0T 直列六缸发动机及最新第四代插电混动技术，带来更加舒适的驾乘体验与卓越性能。94 公里（WLTC 工况）的纯电续航里程，助力驾乘者于城市出行与城际互通中畅行无忧。

首款G级纯电车型：EQG 概念车中国首秀

自 1979 年诞生以来，梅赛德斯-奔驰 G 级越野车始终以棱角分明的硬派设计和强劲硬核的越野性能，成为无数车迷心中的越野图腾。EQG 概念车将 G 级越野车所向披靡的个性与先锋豪华的纯电元素交织相融，于电动时代开拓向前。在设计上，EQG 概念车以标志性的“方盒子”

造型与圆形大灯设计，昭示 G 级越野车不变的强悍底色；深黑色的封闭式格栅中，可点亮的三叉星徽闪耀其中。有别于燃油版 G 级越野车尾门配备的备胎罩，EQG 概念车尾部搭载带白色LED 光源的可锁闭储物箱，延续 EQG 概念车在电动时代的个性表达之余，提供更多便携收纳空间。

从高处俯视，高光黑色车顶行李架中央的“G”字样震撼瞩目，以经典徽章镌刻传奇基因。EQG 概念车沿袭经典的梯形车架，匹配独家开发的电驱系统，让强悍性能势不可挡。搭载 4 台可独立控制的电机构成了强大的 4×4 全轮驱动系统，可实现原地掉头；更可换挡激活低速越野功能，开启“G”越野模式，以电力赋能拓界实力。

梅赛德斯-AMG：四款性能座驾强阵出击

本次车展，全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版与新一代梅赛德斯-AMGGLS 63 4MATIC+开启中国首秀，全新梅赛德斯-AMG 纯电 EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯- AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版联袂上市，秉承 AMG 创始者“与吾为伍”的精神，书写“非凡驾驭”更具专属特性、拥抱电动化未来的时代新篇。

作为梅赛德斯-AMG 第三款搭载 E PERFORMANCE 混合动力系统的量产车型，全新 AMG S63 E PERFORMANCE 融合旗舰风范与卓越性能，在其细分市场树立了电气化技术的全新里程碑。全新 AMG S 63 E PERFORMANCE 搭载源自 F1 赛车的 EPERFORMANCE 混合动力技术，以AMG 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机、永磁同步电机、阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池的强劲组合，带来最大 590 千瓦的综合输出功率和高达 1,430 牛·米的综合峰值扭矩，百公里加速仅3.3 秒，堪称有史以来性能最强的 S 级轿车。

此外，首次为 AMG S 级车型标配的 AMG 主动式侧倾稳定系统和最大达到 3 度的主动式后轮转向系统，让澎湃性能与舒适尊享比肩而驰。全新AMG S 63 E PERFORMANCE 是 AMG S 级车型中首款采用 AMG 家族垂瀑式格栅的车型，搭配引擎盖上的 AMG 徽章与 V8 E PERFORMANCE 铭牌等 AMG 标志性设计与混动元素，尽释性能基因与混动车型的独特身份。本次车展亮相的全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版搭载 AMG 夜色组件与带红色制动卡钳的 21 英寸 AMG 锻造轮毂等专属设计，彰显个性风范。

内饰采用对比鲜明的红黑撞色设计，带红色对比缝线的 AMG Nappa 皮革、带红色 AMG 标识的发光迎宾踏板，与 AMG 高性能方向盘及 AMG 碳纤维饰板相得益彰，引燃竞速热血。而中控台上的“Edition 1”徽标，则以夺目标识凸显“非凡驾驭”旗舰车型的尊崇身份。

新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+于本次车展迎来首次公众亮相。其搭载“一人一机”的 AMG 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，于瞬息间爆发峰值功率 450 千瓦、峰值扭矩 850 牛⋅米的强悍性能；ISG 智能电机系统可提供额外 16 千瓦和 250 牛⋅米的动力，带来更加澎湃迅捷且平顺的加速体验。带自适应可调减振功能的 AMG 行驶控制增强版悬挂，以及升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂，令过弯操控稳如泰山；双 12.3 英寸大屏可投射“实时越野路面影像”，可纵情天地，亦可快意人生。

这款七座 AMG 大型豪华 SUV 旗舰新作拥有轩昂大气的外观设计，引擎盖上的 AMG 家族徽章取代三叉星徽，搭配标志性的 AMG 垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的迎宾投影，以及 D 柱上同样闪耀的 AMG 家族徽章，于恢弘气度之上，烙印下来自阿法特巴赫的犀利印记。进入车内，带 AMG 控制单元的“双翼式”AMG 高性能方向盘与碳纤维饰件，激发淋漓激情；前排头枕及中控台的腕托上，AMG 徽章诉说阿法特巴赫的不凡基因；以非凡匠心，为车主营造尊贵非凡的“性能豪华”魅力。

作为梅赛德斯-AMG 第二款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG 纯电 EQE 53 4MATIC+以100%的纯电技术、100%的 AMG 驾控基因和 100%的豪华体验疾驰而来，“唤醒，电能本能”。

作为 AMG 首款基于梅赛德斯-奔驰大型纯电车型架构平台正向研发的全尺寸车型，其搭载由阿法特巴赫参与研发的 AMG 高性能动力总成。配备 AMG 动态增强版组件后，可在弹射起步模式下，释放最大功率 505 千瓦、百公里加速 3.8 秒的澎湃性能。进行过性能取向优化的电池，最大容量达到 96.1 千瓦时；搭配由阿法特巴赫工程师团队自主研发的电池管理系统和 AMG 专属设计的冷却系统，为澎湃动力提供充沛储能，成就最高达 568 公里（CLTC 工况）的续航里程。

车辆采用完全可变的 AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版、AMG 高性能复合制动系统等诸多AMG 专属驾控科技，加持 AMG 全音域电子声浪与主动式环境氛围灯等豪华设计，以此激活纯电驾驭的多维感知，唤醒驾驶者的热血潜能。

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 旅行轿车特别版以“全擎游猎”之势，将性能体验提升至全新境界。作为 AMG 43 家族中首次搭载“一人一机”发动机的车型，全新 AMG C 43 旅行轿车特别版应用源自 F1 赛车的电子涡轮增压技术。M139 2.0T 直列四缸发动机在电子排气涡轮增压器的助力下，为其带来 300 千瓦峰值功率与 500 牛⋅米峰值扭矩的强劲动力。标配的主动式后轮转向系统，最大转向角度达到 2.5 度，搭配 AMG 运动型全时四轮驱动系统和带自适应可调减振功能的 AMG 行驶控制悬挂，让驾驭愈发酣畅淋漓。AMG 高性能声浪（AMG Real PerformanceSound）的加持，让每一次启动和加速都令人心潮澎湃。

此外，全新 AMG C 43 旅行轿车特别版更有诸多专属设计元素：点缀于车侧的特别版专属拉花释放澎湃激情，专属“匠心高定”贝母白色车漆与标配的 20 英寸十辐 AMG 轻合金轮毂与其相映生辉；副驾前方的“AMG”专属铭牌在 AMG 碳纤维饰板的映衬下，令“非凡驾驭”的光芒更加闪耀。

全“星”全意，矢志不移。立足于全方位满足中国客户需求，梅赛德斯-奔驰将持续“聚焦豪华”，提速“全面电动”，引领“科技驱动”，为中国客户打造令人向往的豪华品牌、汽车产品与服务体验，为可持续豪华的出行未来笃志前行。