现下许多在选择家用汽车时都会在车辆稳定性和性能上纠结， 别克君越作为进入中国市场比较早的汽车品牌，大家对这款车也比较熟悉了，常年凭借着年轻时尚的外观和良好的性能，得到不少中国消费者的喜爱，作为一款高性价比的车型，今天我们就来看看君越，下面我们一起来看看这款车。

君越的外观设计风格，飞翼式的多边形中网搭配点阵式的格栅造型，看上去更显时尚豪华，机舱盖线条丰富，力量感十足。车侧采用了别克经典的双腰线设计，搭配修长的车身，微微上扬的窗线以及翘起的小鸭尾，营造出了两台大众车所不具备的时尚优雅。横贯车尾的镀铬饰条与前方飞翼式中网相呼应，并贯穿了3D立体的造型的尾灯，显得精致并富有设计感，真双边共两出的排气相比两台大众的隐藏式排气也更讨人喜欢。

别克君越内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台部分采用一块4.2英寸的非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握感比较细腻。内嵌式的中控屏下方配有一些简洁的按键和旋钮，虽然没有迎合当前的科技化趋势，但利于行驶过程中的盲操作。

8英寸的中控屏内置了别克eConnect智联系统，屏幕界面设计较为简洁，圆形的功能模块与下方一排快捷按键利于用户快速上手，相对灵敏的响应速度也能带来不错的体验，功能性上，车机支持CarPlay和CarLife手机互联，并内置了GPS和常规多媒体，车联网的加入也让车机具有了OTA升级和功能拓展的功能。

定位中型车的别克君越两款普通版和艾维亚版本在尺寸上略有差异，552T/652T/艾维亚版本车身尺寸分别为5026*1866*1459mm/5026*1866*1462mm/5030*1866*1467mm，轴距均为2905mm，别克君越座椅方面采用真皮座椅，整个座椅看起来比较高级，坐上去支撑性和包裹性都不错。

别克君越提供了1.5T和2.0T两款动力，匹配9AT变速箱，分别拥有124kW（169Ps）/174kW（237Ps）的最大功率，最大扭矩分别为250N·m/350N·m，实际驾驶来看，别克君越保持了美系品牌相对灵敏的油门设定风格，脚下稍微用力，动力便会毫无保留地涌出，在城市道路中行驶会觉得有些窜，9AT变速箱足够平顺，整体表现较为温和。

综合来说，别克君越外观运动属性较强，内饰布局便捷性较高，动力方面对于城市日常出行和外出旅游也没问题，整体表现能力还不错，相比同级别车型大众迈腾，丰田凯美瑞等车型，具有一定的优势，在同级别车型中销量也不错，再加上正在降价的它，性价比还不错。