近几年来，新能源汽车的不断发展，越来越多细分市场不断被开拓出来，其中纯电跑车市场也不例外，比如近日，哪吒汽车旗下电动跑车 哪吒GT首发亮相，开启跑车新纪元，新车在4月上海车展与大众见面，共推出4款车型，售价区间为17.88万-22.68万元。

外观方面，作为哪吒汽车品牌的向新之作，哪吒GT前卫且大胆，争议自然会比较多，像是香菜一样，喜欢的就觉得很运动帅气，讨厌的就觉得很丑得像昆虫的前脸，新车前脸为封闭式格栅设计，车头两侧配备狭长的头灯组，前包围为三段式的设计搭配新车前机舱盖的通风口，视觉体验上凶狠又运动，看起来极具辨识度。侧面更是彰显跑车身姿，宽趴身姿、流畅的线条、展翼无框车门，风阻系数达到了0.21Cd。车尾方面，采用了环形灯带，运用了黑色的饰板搭配红色饰条内部带有镀铬装饰，整体提升车辆的时尚感。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。在空间上，哪吒GT有一个50升的前备箱，通过放倒后座还可以实现高达 606升的后备箱空间，百变空间灵活组合，相比燃油车还是更有优势的。

内饰方面，新车采用环抱式T型座舱，运用了当下电动车市场相当流行的极简式设计，车内实体按键集成在中控台一块纵向布置的17.6英寸超薄2.5K中控屏屏内，平底运动方向盘、液晶仪表、中控大屏，其实并未有过多装饰性的元素。但值得一提的是，哪吒GT配置了高通骁龙8155高性能车载芯片，CPU算力达到了105K DMIPS，车机最快启动时间仅5秒，可以实现座舱内全场景功能的无缝交互，带来不错的使用体验。

动力方面，哪吒GT诞生于山海平台，推出单电机后驱与双电机四驱两个版本，其中，单电机版本的最大输出功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦，峰值扭矩为620牛·米，百公里加速时间为3.7秒。续航里程方面，新车推出560公里、660公里、580公里（四驱）等版本。此外，哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式，启动弹射模式后，加上声光电的配合，让用户3秒即可体验澎湃的推背感，驾驶体验再升一个台阶。

总的来说，在外观、内饰、空间和动力方面，且17.88-22.68万元的价格加持下，哪吒GT不比大排量的燃油跑车差多少，整体的性价比都很高，让遥不可及的“跑车”变为了大多人都能消费的“大玩具”，期待它的市场表现吧。