近几年来，国产汽车发展迅速，刚好又赶上了新能源汽车市场崛起，今天我们就以这款 零跑C11(图片|配置|询价) 2022款 豪华版 磷酸铁锂电池为例子，来看看国内造车新势力的发展到底到了哪个阶段？

前脸的封闭式进气格栅非常明显，是典型的纯电动车外形设计方式，用黑色镀铬条贯穿前脸，两侧大灯则被其完美连接，前脸呈横向发展。

侧身则以流畅线条来增加饱满感，多使用时尚元素，车窗颜色与收边装饰条相统一，使得汽车上半部分略为凌厉，下半部分线条柔和，风格中和不显得突兀，车长宽高为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。

车尾风格较为运动，同样以饱满塑造氛围感，尾灯通透显眼，车牌号部位开口向下，与底托颜色一致，视觉感上移，使得尾部略微轻巧。

内饰配色采用深色，且车底与车顶颜色分明，车内分区布局明显，中控区域体现出了不错的科技感，装饰元素采用少而精的原则，充足不显拖沓。

科技承载方面，10.25英寸的全液晶仪表盘搭配12.8英寸的中控大屏，副驾驶还匹配了10.25英寸的彩色屏，三块彩色大屏几乎占据了整个中控区域，车内多用圆形和矩形元素，有质感，不单调。

座椅可自行选择真皮或仿皮，材质布局为2+3，主驾驶座位有三项调节功能，且支持电动调节，此外还能选装腰部局部调节，副驾驶座位有两种调节模式。

底盘转向能适应大多数路面，用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂增加驾驶体验，转向类型为电动助力，车身结构为承载式。

272马力的永磁同步电动机总功率为200 kw，总扭矩360n•m，磷酸铁锂电池容量为78.54 kwh，匹配电动车单速变速箱，动力同样优越。

总体来说，这款零跑C11是性价比比较高的一款，在同等价位的车型中实用性较强，对消费者来说也没有那么大的经济压力，可以作为我们日常购车的备用选项。