在e时代的发展下，新能源汽车市场逐渐火热，自主品牌冲劲十足，但是老牌车企并没有放弃进入新能源市场，传统头部车企大众花费170亿打造MEB平台，开创了大众新能源汽车新时代，并推出了ID.系列。其中7座纯电SUV一汽-大众ID6 CROZZ这款车上市就赢得了不少年轻家庭的青睐，下面我们来分析一下一汽-大众ID6 CROZZ，看看究竟有哪些亮点呢。

ID.系列的家族式设计语言

新车在外观设计延续了ID.系列的家族式设计语言，前脸配备有矩阵式LED大灯，而且前包围采用大尺寸的网格设计，展现出不错的运动风格。ID6 CROZZ的车长是4592mm、车宽是1852mm、车高是1629mm、轴距为2765mm，出色的车身尺寸对比同级别的车型具有特别大的优势。ID6 CROZZ车尾使用了技术线条，并设计有精致的装饰板设计，内部用LED光带连接尾灯组，带来不错的视觉冲击力。

丰富配置，带来便利性的操控体验

一汽-大众ID6 CROZZ内饰基本沿用了家族式的设计，其配备有12英寸悬浮式中控屏幕。此外，新车还采用真皮多功能方向盘，摸上去的手感十分舒适。配置方面，ID6 CROZZ提供手机无线充电、抬头显示、30色内饰氛围灯、可视泊车辅助、哈曼卡顿音响、全景天窗、智慧驾驶辅助系统等配置，丰富的配置系统，为日常驾驶生活带来了诸多的便利性。

动力：反应更快VS续航更长

动力方面，新车采用了前交流/异步、后永磁/同步的电机系统，能够爆发出的最大功率在230千瓦。最大扭矩为472牛米，传动系统采用的是固定齿比变速箱，电池容量84.8kwh时，在NEDC工况下续航565km；安全方面，ID6 CROZZ电池高压系统满足大众内部L4级电安全要求防水等级IPV X9v，并且对于电池包开展了197项安全测试，国标仅有18项，远超国标179项，全方位的守护电池的安全。另外，ID6 CROZZ采用了百分之九十四的超高强度热成型钢板，上百项主被动安全设计，全系标配六个安全气囊，保障其全面满足2021 C-CNAP 5星及中保研标准，为我们的安全保驾护航。

最后总结一下：

一汽-大众ID6 CROZZ定位于大尺寸高端智能纯电SUV，现阶段，在外观及内饰细节方面有不错的表现，除姐妹车上汽大众ID.6X外，在合资企业中大型纯电SUV阵营当中，并没有严格意义上的对手车型。不过，单从中大型纯电SUV维度来看，一汽-大众ID6 CROZZ与岚图FREE纯电版、蔚来ES8等车型属同级，但从价格来看，该车采用的是错位竞争方式抢占市场上的份额。

总结：综上看出，一汽-大众ID6 CROZZ配置实用且人性化，不愧是大众出品，在e时代下，为更好满足用户需要，上汽大众不断创新寻求自身地突破，面对市场导向的变化，进行了电气化转型。对7座大空间的纯电动SUV感兴趣的车友可以前往附近的4s店，实地了解一汽-大众ID6 CROZZ的真实表现。