作为豪华品牌中大型车的标杆之一，奔驰E级凭借着出色的表现和更豪华的乘坐体验一直在销量榜上占有一席之位。不过掐指一算，这一代奔驰E级（W213）上市至今已经有些年头了，随着竞争对手相继换代，奔驰E级的产品力已经难以维持当年的销量，如今全新一代车型也已经来到我们面前，新车针对外观、内饰以及动力方面都有所调整。国产长轴距E级车型有望在2023年第三季度发布，随后量产上市。今天就让我们一起看看这款代号为W214的全新奔驰E级究竟表现如何。

新车在前脸方面继承最新奔驰S级的造型，但是在此基础上有着更加时尚年轻化的装饰。虽然这一代E级依然想要致敬经典的四眼大灯，但全新一代车型不是四眼大灯设计了，改成了“花生”的样式，通过轮廓勾勒出了四眼的造型，在新时尚中致敬经典。同时和现款一样，针对外观方面推出运动版和豪华版两种套件可选。其中运动版车型采用星钻中网搭配奔驰大标，下包围两侧有着AMG运动亮黑套件；而豪华版车型依然是传统的横条镀铬中网，搭配上方的奔驰立标，更有尊贵感。

侧面的线条依然非常匀称，有着经典的腰线和轮廓线条，加上黑色侧饰条整体看上去有着不错的运动感。同时在国产版本上，预计国产长轴版车型看起来会更加修长。细节上，新车配备了隐藏式门把手设计以及黑色外后视镜，轮圈方面采用的是多条幅密辐轮圈设计，根据颜色差别可以判断车型。

车尾此前大家想象的奔驰E级会换装最新的三角样式尾灯，但是从官方图片可以看出，全新E级运用和车头相近的花生灯设计，而且内部灯珠点亮后仍然是奔驰的三叉星徽标，辨识度极高。而且尾灯上部还带有贯穿式的镀铬装饰条点缀。至于排气部分，则是采用双边共两出带镀铬装饰的设计。

内饰部分，全新奔驰 E 级采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致。采用最新样式的三辐式方向盘，中控部分搭载超大尺寸三联屏设计，内部搭载 MBUX Superscreen 系统，在科技感上有着很大的提升。不过，经典的涡轮式空调出风口被横向风口取代，物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方。并且在娱乐方面，此前就已经曝光过，全新E级将提供“主动环境照明”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。

动力方面此次爆料并未透出，不过预计全新E级应该会在全球各个市场提供四缸汽油发动机以及柴油发动机，并会配备48V轻混系统以及插电式混动系统。预计国产长轴版车型继续搭载2.0T动力，分为高低功率版本。至于具体信息将在发布会结束后第一时间向大家分享。

自1947年发展以来至今，奔驰E级已有70多年的历史，并且也不难发现面对新能源浪潮，全新一代奔驰E级无论是从设计还是内饰配置包括动力都带有明显的新能源属性，目前梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型已在海外市场正式发布，国产全新一代E级车型也有望在今年下半年正式推出，并对外观以及内饰方面进行全面翻新，未来也将继续与宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等车型展开竞争。你认为面对国内各式新势力的崛起，全新一代奔驰E级能保持现在的辉煌吗？