4月26日，比亚迪海鸥正式上市，正式售价比预售价低了5000-6000，3个配置，售价分别是7.38万、7.88万和8.98万。

五菱缤果有2种续航，其中333公里续航有3个版本，售价分别是7.38万、7.98万和8.38万。

两台车都是小车，海鸥的轴距是2500mm，缤果的轴距是2560mm。

●   7.38万的海鸥和7.38万的缤果，配置互不相让，缤果轴距略大60mm，续航略多28km，轮胎更宽一些（185对165），后排座椅能够比例放倒，前排多一个充电口。其它就是海鸥更领先了，如有副驾驶气囊、侧气帘、刹车辅助、牵引力控制、ESP、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动、对外放电、皮革座椅、10.1英寸的中控屏、4个喇叭（缤果2个）、自动头灯、后视镜加热、3个超声波雷达等。

●   7.88万的海鸥和7.98万的缤果，配置上的差别逻辑同上。

●   8.98万的海鸥和8.38万的缤果，配置上海鸥确实还要更高一些，但是价格也高了6000，感觉不如中低配有那么强的优势。

如果不考虑外观，单从价格和配置上来说，中低配更推荐比亚迪海鸥，高配更推荐缤果。

但是，选车怎么可能不考虑外观和内饰呢？

○五菱缤果的外观相较比亚迪海鸥明显是更圆润的，配上这个车的尺寸，更容易被联想到这是一台女性用车，男性开出去可能会被某些人觉得有些奇怪。

○比亚迪海鸥的外观明显更加凌厉，男性驾驭的话也毫无问题，同时由于其尺寸很小，女性驾驭的话也是OK的。

●   外观小结： 五菱缤果更适合女生，比亚迪海鸥男女皆宜，缤果更像好猫，海鸥更像高尔夫。

○五菱缤果的内饰虽然仍由不少大圆弧元素构成，但却并不像外观那么偏女性，男女皆宜的基础上略偏一点点女性。

○比亚迪海鸥的内饰反倒是由于沙丘粉这个颜色的存在，更偏向女性，浅海蓝能稍微好点，但如果将其改成棕色、灰色等，这个内饰其实是比缤果更加中性化的，真的很像一只展翅飞翔的海鸥。

●   内饰小结：两车都是在尽量中性的前提下，略偏女性，海鸥内饰更加大气一些。

最后总结下，海鸥和缤果的出现，正式宣告飞度、POLO和雅力士这种合资燃油小车中国行的结束，而且是降价几万后的飞度、POLO和雅力士。

随着后面吉利、长安等的跟进，又一面插在我们地图上好多年的小旗被拔下来了，可喜可贺。