2019款雷凌双擎E+1.8PH GS E-CVT精英版，该车使用1.8L发动机和53kW的电机组成的混动系统，10.5kWh的能量锂电池可以提供55kW的纯电续航里程。外观上，雷凌双擎E+在汽油版的基础上，增加了一套蓝色的涂装。这套蓝色的涂装在前脸和车尾都有体现。可以说，雷凌双擎E+是一款非常时尚的车，外观也很耐看。内饰方面，雷凌双擎E+的中控台部分采用了非常简约的设计风格。它采用了对称式布局，虽然没有太多复杂的设计，但却充满了视觉冲击力。中控台部分配备有一块大尺寸的液晶显示屏，并支持多媒体、车况显示等功能。大家觉得这车怎么样呢？
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